路基开挖要与路面开挖相结合，路基开挖是一个过程，施工中会遇到不同情况，根据现场情况，有必要对开挖进行充分的研究。例如，对于路堤来说，一般是先开挖内侧路基后再外侧，而对于挖深不大、路堤长度较短且外侧路基较浅的路堤来说，则是先开挖外侧基坑开挖。那么怎样来确定开挖线呢？开挖线是指在进行道路挖掘前就要确定的开挖方向、开挖深度、挖深方向与设计要求是否一致等。这些问题一旦确定后，就要通过对施工方法和施工人员等方面进行系统考虑和认真研究，制定相应的施工方案，为施工过程中各环节的施工人员提供可靠的技术指导。
1、根据设计要求，先将开挖深度确定好。
一般情况下，在路基施工前要先确定开挖深度，即要挖到路基土层的表层以下或坑底以下。由于挖深的确定涉及到土层力学性质、土质标高以及地面的标高等问题，因此在确定开挖深度时，要充分考虑到施工中遇到的各种情况及问题。在路基施工前应当对路基开挖情况进行充分调查。对地下水位较高，且周围有重要建筑物或者管线埋设的地区应在开挖前确定好开挖深度。在确定开挖深度时要尽量避免损伤建筑物和管线。施工人员还要掌握土质和地基类型，确定合理的基坑挖深与土质、地基土层的性质等因素相适应的开挖深度。
2、根据路面施工情况，确定施工方法和施工人员安排。
对于新筑路面，可采用开沟形式开挖。对原有路面则可采用回填土方开挖。在土路堤、旧路堤施工中，由于土路堤、旧路堤长度短、距离较远，施工时应采用机械开挖和人工开挖相结合进行，且机械化挖运效率较高，可节省人工和时间。对于新开挖路面，一般采用挖方法进行施工。挖方法的施工要根据路面原有状态调整施工方案和施工机械的配备安排。对临时设施设备不齐全或不能及时修复或更换的应进行临时加固。
3、根据开挖范围、里程、道路交通情况安排开挖顺序。
开挖应根据现场情况，选择适当的开挖顺序。如开挖深度不够时，应挖浅些，若在深坑附近时，应适当扩大开挖范围。如开挖距离较远时，应采取措施在离浅坑一定距离内完成开挖作业。另外，在开挖过程中应注意行车安全，特别是在下雨天禁止车辆及行人进行穿越。如需穿越或施工时务必做好安全防护措施。如遇道路交通状况复杂时可适当加大开挖里程，同时结合工程进度要求，采取相应控制措施后再进行支护工程。
4、根据设计要求与原施工方案确定并组织现场勘测。
按照原设计要求，在现场勘测确定道路施工方案的同时，还要考虑原道路路面的宽度、路面下是否存在沉降和塌陷等。另外还需要结合其他条件制定本项目施工方案。由于各项目工程设计方法不同，有的土质较为疏松，易发生透水、漏挖和地下水异常现象；有的土质为粘性土，且有一定的渗水、排水能力，不宜长时间挖路；还有一些路面结构层较薄（含混凝土薄层),对道路结构的稳定有一定影响。因此应根据原设计要求，在施工前对原道路采取相应措施加以控制等。通过现场勘测发现，一些对道路有不利影响的情况或不能满足原设计要求的情况下要立即进行处理。
