【太平洋汽车网】大众途岳需要的操作很简单，在设置好基础配置后。把你的车辆设置为上坡辅助或是自动驻车都可以。如果你想要自动驻车这类的基本配置也是可以的。在你设置好后，再设置自动驻车这类的配置你就可以了。 1、先把基础配置设置好，设置好后，再把这辆车设置为上坡辅助或是自动驻车。 首先，将座椅加热设置为最大温度；然后，将手刹自动拉起。将变速箱换挡手柄设置为 DCT手动换挡手柄；之后将档位变更为 N挡；然后将档位切换到 CVT无级变速箱上；设置完成之后，将挡位切换到 S挡；然后将车辆缓慢地驶入坡道内。自动驻车时，先将车辆缓慢地驶入坡道内（约半分钟左右);然后轻轻一踩油门车辆就会自动地退出坡道，这个过程需要不断轻踩油门车辆才会自动退出坡道；将驻车装置调整为自动方式后即可松开油门。当你把车速调整到合适速度再慢慢启动车辆（约半分钟左右）时就能达到自动驻车操作了。 2、设置好设置后，把车开到坡道，此时就需要你挂上了 D挡。 挂好了 D挡，松开油门踏板后，此时车子会一直保持前进的状态。然后再次踩下油门踏板后，车子会在上坡的时候以相同的速度前进。如果你遇到坡道的时候无法操作自动驻车时这一点可以参考下面的操作步骤 3、然后再挂 P挡。 P挡和 N挡的区别在于 P挡是挂在 P档下，不是挂在 N挡上; N挡（比如空挡）可以挂在 N挡上的，但是 N挡（比如 P挡）是挂在 N挡下和空挡挂着不挂一样的功能。所以要记住：不要挂在空挡上或者 P挡挂着不挂空挡！P挡不挂空挡在很大程度上是为了防止挂 P挡之后汽车自动脱困才挂上去的！（注意：当需要挂 P挡踩刹车的时候不可以挂 P挡。停车状态下是不能够踩刹车和挂 P挡的（如果是需要挂 P挡踩刹车和挂 P挡一样是需要踩制动踏板的!) 4、然后松开手刹，车辆就会自动地滑行了。 此时你可以把手刹也拔下来了，然后踩住刹车踏板。这样的操作一般可以自动停住。如果你在踩刹车时突然松开手刹，此时手刹会自动把你的脚拖到地面上自动刹车，这时你只需要再踩一下刹车踏板就可以了。如果在这个过程中车子仍然没有停下来，则说明你离离合器自动结合还有一段距离或者不太熟练了，这个时候最好让车子停下来再踩刹车。 5、最后停下来之后继续踩刹车滑行即可，这样就完成了这个上坡辅助功能。 这个功能是可以辅助驾驶员保持安全车速的，但同时，当驾驶员不小心失去了上坡辅助功能之后，也不能再次踩刹车踏板。同时它的原理也比较简单，当在坡道上滑行时不需要长时间踩刹车加速。在坡道上滑行时如果手动挡车辆使用了上坡辅助功能（发动机、变速器),则会将自动模式转换为运动模式（P挡）。若使用了手动挡车辆使用了上坡辅助功能(AT),则手动挡车辆需要在坡道上滑行并踩刹车加速。上坡辅助功能：上坡辅助功能：主要用于坡道上长时间占用低速档位行驶时自动解除滑行，防止因坡道坡度大而造成刹车踏板不踩而滑出坡外的功能。
