盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪发言人对媒体表示，本周初其位于德国内卡苏尔姆（Neckarsulm）的工厂已经被迫停产。
（图片来源：奥迪）
俄乌局势和疫情大流行造成的供应瓶颈，以及目前半导体的供应情况，都是导致该工厂停产的因素。3月14日起，内卡苏尔姆工厂暂停了A4和A5车型的生产，而A6和A7车型的生产从3月7日起就已经暂停了，停产将持续至3月25日。在奥迪位于Boellinger Hoefe的工厂内，e-tron GT和R8的生产已经从3月7日起暂停，该工厂的停产也将持续至3月25日。
奥迪发言人表示，该公司正在不断评估本次危机对其业务运营的影响程度。他说道：“在未来几天和几周内，我们将不断重新评估情况。”
富国银行的一位汽车行业分析师表示，乌克兰零部件短缺已经导致欧洲高达15%的汽车产量面临着风险。由于零部件供应中断，大众、保时捷和宝马都已经在德国实施了减产，梅赛德斯奔驰在德国和匈牙利的工厂都降低了产量。
大众集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在上周表示，受俄乌局势影响，该公司将把更多的汽车生产工作转移到北美和中国，今年他们将优先考虑在中国生产汽车。
乌克兰危机也让部分车企暂停向俄罗斯出口汽车，而俄罗斯执政党的一名高级官员则提议，将在该国关闭业务的汽车制造商的资产进行国有化。
