2021年，受益于豪车市场景气，永达集团作为龙头经销商之一也实现了收入与盈利的双丰收。
2021年全年包括代理服务收入在内的综合收入为人民币792.05亿元，较同期的人民币693.00亿元增长14.3%。代理服务收入在内的综合毛利为人民币90.41亿元，较同期的人民币72.30亿元增长25.0%。
去年全年净利润为人民币26.18亿元，较同期的人民币17.33亿元增长51.1%。本公司拥有人应占净利润为人民币24.80亿元，较同期的人民币16.25亿元增长52.6%。
其中，去年的新车收入为人民币637.82亿元，较同期的人民币582.29亿元增长9.5%。豪华品牌新车收入为人民币539.50亿元，较同期的人民币489.33亿元增长10.3%。售后服务收入为人民币115.43亿元，较同期的人民币95.76亿元增长20.5%。
2021年汽车销售服务业务经营活动所得现金净額为人民币48.68亿元，较同期的人民币43.39亿元增长12.2%。持续经营业务净利润为人民币25.38亿元，较同期的人民币16.16亿元增长57.1%。
2021年全年二手车交易量为71，605台，较同期的52，280台增长37.0%。去年库存周转天数为23.1天，较同期的30.8天减少7.7天。
去年因汽车芯片因素导致新车资源短缺，永达集团利用数字化管理工具进一步完善线索跟进管理机制，确保新车销售线索的使用率和转化率持续提升，全年实现新车销量213，907辆，同比上升4.6%。豪华品牌新车销量同比上升4.0%，至141，067辆，其中宝马品牌销量同比上升14.8%。
此外，充分发挥核心豪华品牌经销商优势与品牌主机厂保持密切的沟通与合作，争取更多的新车销售资源，同时进一步对品牌热销车型、重点盈利车型实施销售核价审批管理，确保新车销售收入的稳定提升，豪华品牌新车销售收入同比上升10.3%，至人民币539.50亿元，其中宝马品牌新车销售收入同比上升16.0%，保时捷品牌新车销售收入同比上升9.1%。
其中，保时捷品牌新车销售毛利率8.73%，同比增长1.37个百分点。永达集团对各品牌车型的商务政策的目标获取结果实施前置预警和实时监管，确保品牌商务政策支持的最大化获取，同时通过预留市场稀缺现车资源，促进新车销售质量的提升。
新车周转天数为22.5天，同比下降7.9天，通过对各品牌车型资源供需的评估、市场变化的研判及周转天数预测等数据分析，进一步完善新车进、销、存管理要求，同时加强对各品牌远期订单的储备，增强市场抗风险能力，确保新车批零售（进货与销量）进度平衡的同时保障库存结构、资金占比的合理性。
未来，中国汽车消费市场正经历升级转型变革的时期，预计存量升级置换以及年轻消费群体需求将推动豪华乘用车消费市场保持稳健增长和渗透率持续提升，二手车业务也将进入快速增长通道；豪华乘用车在保有量中占比的持续增加，也将为车辆维修等汽车后市场业务带来更多的发展机遇；同时随着汽车行业电气化和智能化发展提速，新能源汽车产销将迎来一段时期内的高速增长，为行业带来新的发展机遇。
