【太平洋汽车网】奔腾T99挡位有两种，手动模式和自动挡模式。手动模式是发动机转速低于3000转就可升挡，换挡时不会有顿挫感；而自动挡模式是在档位处于中间时才会升挡。如果要升挡要提前换挡；同时要把档位推到高挡或低挡才能升挡。而我们今天就为大家介绍奔腾T99的两种换挡模式以及它们之间的区别和操作方法。 1、手动挡车辆在换挡时，先把挡把对准车把手，再往上推到车把手，让车子自动进入挡位。 这个时候，车子已经自动换挡了。这种换挡方式，在一些经常驾驶手动挡的朋友中，可能是比较常见的。这是因为手动挡车主在行车中比较容易出现顿挫，如果此时车子转速太高就容易出现顿挫现象而造成车辆动力不足，所以这是一种比较常用的车内换挡方式。需要注意的是如果车辆没有手动换挡的功能的话，那么在车辆停止挡之前一定要手动换挡。当车辆没有自动换挡时要先找到换挡按钮才能换挡。 2、汽车自动进入挡位后，先松开油门，再拉紧手刹，然后松开脚刹踩油门使车辆自动返回到挡位。 如果你有换挡旋钮，可以手动换挡。在车辆熄火时，需要踩油门拉手刹才能自动弹出挡杆。车辆熄火后再重新启动发动机。如果你没有踩油门而是踩刹车则会导致车辆失控而发生危险。因此，在车辆熄火前一定要提前踩油门。但是，如果你只踩刹车而不拉手刹就会造成危险发生。 3、将档位推到高挡或低挡时，应该首先转动方向盘确认车速是否超过该挡位所规定的车速。 在这一点上，自动挡的控制原理是比较复杂的。因为这一特性要求在发动机停止工作后，需要很长时间才能使汽车转速达到正常值，所以要使汽车快速前进一段距离是不可能的。自动挡的控制原理是自动控制变速器的变速机构，换挡时利用变速机构推动齿轮啮合所产生的机械力使变速器变换挡。因此，如果你的变速器处于中间位置时（如 P挡）必须升挡（或降挡）。而如果是在低档时升挡（或降挡）必须先踩下制动踏板才能进行（或缓慢踩下）。如果操作不当可能会使变速器损坏。 4、拉紧手刹后停车，然后踩脚刹车使车辆进入挡位。 此时，变速箱重新进入挡位，车子进入换挡模式。车辆通过离合踏板与油门踏板之间的接触位置，对变速器起到一个传递作用。变速器与车辆之间通过控制离合器相结合，将离合器片与车轮脱开。离合器片和车轮脱离后，变速箱才能进入挡位。 5、行驶中，当我们驾驶车辆速度低于某一个档位时必须重新挂入一个档位。 自动挡在行驶中，当车辆速度较低时，可以适当地换挡。在行驶过程中，若驾驶员在某一个挡位上挂不了，可适当地降低一个挡位，使发动机转速下降到一定程度，再重新挂入一个挡位。如果车速过快，应适当增加挡位和提高转速。
