但凡要造豪华车，BBA都必然成为对标物，然而这么多年过去了，打出“硬刚BBA”名号的品牌有很多，敢亮出“硬刚BBA”成绩的品牌则少之又少，好在终于等来了像岚图这样的品牌，选择用事实说话。
豪华品牌增换购用户占比81%，BBA增换购用户占比61%，选择顶配的用户占比接近97%……有能力支付30万元以上购车款的用户，都是理性且“吃过见过”的，能让他们付费的产品，必然是优中选优。而在新中坚用真金白银投票的同时，岚图FREE凭出众性能、智能化表现和豪华品质，在11个测评单项中取得5项第一，最终以总成绩第一荣登榜首，斩获“评委会大奖”，树立30万级电动SUV新标杆。唯一由国家级媒体举办的年度汽车评选权威认证面前， “第一且唯一”的岚图经受住考验，“要做智能电动时代的BBA”，岚图FREE绝不是说说而已。
中国汽车，平视世界
这自信，来自“中国汽车，平视世界”的实力。
从产业角度看，走高端路线是可持续发展的必然，只有高端车才能支撑新技术的落地，换来技术的持续发展，赋能整个行业，而经过20多年高速发展的中国汽车，已无需仰望他人。作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，庞大的产业链、丰富的人才储备、雄厚的制造实力，让中国汽车行业完全有能力自主开发一款高端产品。
从需求层面看，市场到了向高端发展的节点。在各个领域，不论是设计还是品质都已能平视世界的国潮都备受追捧，对于汽车，中国人也不再“唯进口论”，尤其是理性务实、认同国家和民族的新中坚，他们对国货、中国企业和品牌有浓厚的兴趣。
燃油BBA有的，岚图有且更好
万事俱备，只欠一位“带头大哥”，而“造车新实力”岚图，有“带头”的底气。岚图品牌拥有东风公司超过52年的造车积淀、世界500强排名第100位的实力、20年在新能源和“三电”领域持续深耕的技术积累和全价值链战略伙伴的资源支撑，它推出的首款产品岚图FREE，吸引不少有情怀、有眼光的消费者。
倾力打造的ESSA原生智能电动架构，赋予岚图FREE完全不同于燃油SUV的价值基准，成为目前行业中唯一选用纯电动和增程电动双动力布局的电动SUV，以电动性能、百万级底盘、智能化表现，全面超越同级BBA五座SUV。
就用“岚朋友”们津津乐道的空气悬架来举例。在岚图FREE之前，如果你想体验空气悬架，预算起码要准备60万元以上，而岚图将空气悬架下放到30万级车型，让更多人能享受到空气悬架带来的优秀底盘表现。此外，丹拿音响、可调光全景天幕等百万级豪华舒适配置，都被30万的岚图FREE装上车。
再比如驾控，岚图FREE搭载前后双电机，综合最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m，瞬间即可爆发强劲动力。当岚图FREE处在运动模式下时，一体式可升降三联屏自动下降，空气悬架自适应调低车身姿态，由内而外充满运动气息。
智能科技也是岚图FREE的拿手好戏。岚图FREE全系标配20项智能辅助配置功能，针对市区拥堵、高速巡航、夜间驾驶、复杂泊车等高频场景，可智能识别并提供辅助驾驶，大幅降低驾驶强度。岚图FREE的自动泊车不仅支持常见的垂直车位和侧向车位，45度和60度斜列车位、坡道车位等复杂场景也能轻松应对，有效解决了当前自动泊车车位识别率低、泊车体验差的痛点，是泊车场景覆盖最广的车型。
安全方面，岚图FREE车身以超高强笼式座舱骨架车身的设计理念打造，被行业誉为“陆地坦克”。全球首创了TRB+Patch复合结构热成型A柱，B柱则采用TRB铝硅涂层热成型材料，另外还在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，以综合得分率92.3%的成绩获得 C- NCAP测试“五星”评价，成为中国品牌新能源车型综合得分第一名。
为打消消费者对于电池安全的顾虑，岚图不惜重金，创新研发琥珀、云母电池安全系统技术，通过“三维隔热墙”技术和电池包的“PACK五层安全防护”设计，为电池安全保驾护航。得益于此，岚图FREE成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试，经过中汽中心的超国标碰撞测试、均“未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”，树立了三元锂电池系统的安全标杆。
此外，岚图FREE还有百万级豪华配置，比如丹拿高端音响、智能可调光全景天幕、标配高级智能驾驶辅助系统、智能空气管理系统等百万级豪华舒适配置，温暖智能。
对用户需求的把握，还体现在车辆升级上。交付用户8个多月以来，岚图FREE已进行2次OTA升级，功能和性能不断完善。这要归功于岚图FREE同时具备的整车固件与软件升级功能FOTA+SOTA，除智能语音、导航和地图、影音娱乐等在内的软件升级外，还可实现车身控制、悬架系统、动力控制、高级智能驾驶辅助系统等FOTA固件升级，让车辆常用常新。
在体验上一路狂奔的同时，岚图FREE在细节上的贴心，也很戳消费者的爽点。比如，保留实体按键，就是对消费者用车场景的洞察，让车主在从燃油车转向电动车的时候，学习成本为零，真正方便地转向电动车。
