据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2021年12月份国内SUV市场共销售新车约95.9万辆，环比上涨14.1%，同比下降11.4%。同期，车质网受理车主针对SUV的有效投诉4,512宗，环比上涨20.5%，同比则上涨19.6%。
在12月份的质量问题中，“发动机排气故障”跃升至第一位，投诉量环比暴涨约2.2倍，投诉多来自部分德系品牌车型。“影音系统故障”本月降至第三位，但投诉量环比仍出现一定涨幅，体量超过300宗。在服务问题中，“提不到车”投诉持续发酵，总量突破400宗，投诉量环比呈现翻倍式增长。此外，“系统升级问题”本月投诉量也突破百宗，环比上涨34.9%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2021年12月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：
数据看点：
1、厚积薄发 名爵ZS进军“两万俱乐部”
作为上汽名爵旗下首款互联网汽车，自2017年上市后便肩负起品牌销量担当的重任，但其市场表现却一直是不温不火。不过，进入2021年后，特别是2021年下半年，名爵ZS迎来了爆发。从其近一年的销量投诉量走势来看，呈现出明显的走高趋势，且自2021年8月开始已连续五个月销量破万，11月和12月更是突破了2万辆，作为一款上市多年的老车型，而且2年多没有推出改款车型，还能有如此表现，着实令人惊叹。究其原因，与名爵一直坚持的运动化路线不无关系，深耕多年终于开花结果，获得了更多年轻消费者的认可。数据显示，名爵ZS在2021年累计销量138,367辆，较去年同期上涨约49%，占上汽名爵2021年总销量的三成。市场表现喜人的同时，名爵ZS的月投诉表现也可圈可点，其近一年来的月投诉量均保持在个位数水平，质量口碑表现值得肯定。就整体走势而言，名爵ZS已经步入稳定增长期，未来的市场表现将有望持续走高。
2、销量创新高 捷途X70仍需重视质量口碑
在连续保持两个月销量破万后，捷途X70迎来了高光时刻，12月份的销量创造了近一年来的最高纪录。从其近一年来的销量投诉量走势来看，捷途X70今年整体表现要好于2020年，累计销量也首次突破了12万辆，实现了月均超万辆的好成绩。反观其月投诉表现，在2021年曾出现过短期投诉量异动的情况，虽然在下半年逐步恢复常态，但从12月份的投诉量表现来看，又出现走高迹象。据车质网数据显示，近期捷途X70的投诉多集中在其升级改款车型捷途X70 PLUS上，部分车主反馈捷途X70 PLUS的远光灯不聚光，影响夜间行车安全。截至发稿，该问题尚未得到厂家妥善解决。整体来看，未来捷途X70的销量大概率会惯性延续现有的销量走势，但厂家对于投诉量的抬头要给予足够重视，防患于未然。
3、标杆复苏 汉兰达步入销量上升通道
在2021年6月份完成车型换代后，广汽丰田汉兰达的市场表现开始回暖，并于四季度实现连续三个月销量破万。同时，12月份的销量也创造了车型历史最高纪录。作为中型SUV市场中的标杆车型，汉兰达近一年来的市场表现可圈可点，尽管在2021年年初的销量走势持续低迷，但在换代车型上市后便迎来了快速增长。数据显示，今年1-12月汉兰达累计销量突破10万辆，环比上涨约13%。据广汽丰田官方表示，第四代汉兰达在2021年的累计订单数达到了57,988辆，可见其换代车型在市场中拥有较高的热度，同时也证明了广汽丰田将汉兰达换代车型全部更换为混合动力系统的策略无疑是成功的。反观其近一年的月投诉表现，整体走势较为平稳，未出现太大的波动，短期内的质量口碑表现值得肯定。面对已经到来的2022年，随着换代车型逐步投放市场，汉兰达未来的市场表现将有望持续走高，至于能否突破2万辆天花板，那就要看产能喽！
4、质量口碑加持 哈弗大狗进入销量增长期
作为哈弗旗下的全新车型，哈弗大狗上市一年多以来，凭借开辟的“3/4刻度座驾”理念引起众多年轻消费者共鸣，市场表现可圈可点。2021年哈弗大狗累计销量突破10万辆，成为哈弗品牌又一个有力的销量增长点。12月，哈弗大狗月销量再创新高，实现连续四个月销量破万，在“万辆俱乐部”中已站稳脚跟。值得肯定的是，在销量节节高升的同时，哈弗大狗绝大多数月份的投诉量均保持在个位数，短期内的质量口碑表现出色。而从12月份的投诉量和销量表现来看，走势形成了“开口”形态，释放出向好信号。放眼2022年，哈弗大狗有望延续2021年四季度的强劲走势，再创销量新高指日可待。
