盖世汽车讯 据外媒报道，采埃孚（ZF）宣布将为城市公交车推出开创性的碰撞缓解系统（CMS）。该系统可提供主动制动，以避免与其他道路使用者（包括车辆、自行车和行人）发生正面碰撞，还可抵消制动动量对乘客的不利影响。该解决方案有助于降低公交车内外的事故和伤害风险，是业内首个专为城市公交车应用设计的独立于OEM的CMS。该系统可与电动和内燃机兼容。目前，采埃孚已取得领先客车OEM的订单，将首先在欧洲推出其City Bus（城市公交车）CMS，并最终计划在全球推广该系统。
图片来源：采埃孚
采埃孚商用车解决方案部门车辆动力学产品线负责人Philipp Helmich表示：“凭借深厚的开发实力，采埃孚将雷达和摄像头与中央处理器和制动系统连接，从而打造出该开创性解决方案City Bus CMS。该方案也是对采埃孚下一代移动出行战略的实践证明。该系统可满足制造商及其客户对城市交通安全水平越来越高的明确而紧迫的需求。”
Helmich还补充说：“除了为道路使用者以及电动和传统燃料公交车的驾驶员和乘客提供先进的综合安全性之外，我们还将进一步拓展采埃孚的市场领导地位，从卡车和客车先进驾驶员辅助系统领域扩展至城市公交车市场。先进的制动系统技术对于安全和自动驾驶至关重要，而复杂的城市公交车应用是一个有趣且有价值的用例。”
采埃孚的City Bus CMS可为OEM和车队客户提供重要价值，这是在提高乘客和道路使用者的客车安全方面迈出的重要一步。帮助缓解复杂城市环境中的危险交通情况需要复杂的情况分析，包括高级对象检测和分类。基于采埃孚广泛的安全系统专业知识，其City Bus CMS采用了专用于重型卡车的最新OnGuardMAX技术，可针对城市公交车应用定制特性和功能。结合其最先进的摄像头和雷达数据，City Bus CMS可以对交通状况进行持续分析。如果检测到即将发生的碰撞，该系统可以发出前方碰撞警告（FCW）并自动应用制动器以帮助减轻或避免事故。
结合采埃孚先进的制动能力，即可根据车辆的速度和重量进行精确校准，City Bus CMS还可将突然制动对乘客的不利影响降至最低。通过采埃孚的ADAS和制动系统之间的无缝交互，制动压力会被慢慢施加在制动叶栅上，因此乘员不易会感到颠簸或失去平衡。
