据韩国媒体TheElec报道,特斯拉近期发布了价值数十亿美元的摄像头模组招标公告,计划用于今明两年的车型,包括Model S、Model 3、Model X和Model Y,以及尚未推出的电动卡车Semi和电动皮卡车Cybertruck。
据悉,LG Innotek、三星电机及中国台湾地区的公司参与竞标,招标过程预计将在一季度内完成。
目前LG Innotek和三星电机是特斯拉的摄像头供应商,前者去年为特斯拉提供了60%-70%的摄像头模组,后者提供了30%-40%。据了解,特斯拉将从更多的供应商处采购摄像头模组以降低单价。
车载摄像头被誉为“自动驾驶之眼”,主要通过镜头和图像传感器实现图像信息的采集功能。近年来,摄像头已成为汽车视觉方案中最常见的智能化承载工具之一。马斯克更是将摄像头视觉和神经网络视为支撑自动驾驶的两大支点。从去年5月起,北美制造的Model 3和Model Y将不再配备毫米波雷达,这些车型将通过特斯拉的摄像头视觉和深度神经网络来支撑Autopilot、FSD完全自动驾驶和某些主动安全功能。
近年来,摄像头+雷达融合路线逐步成为ADAS的主流感知配置。英特尔旗下的自动驾驶子公司Mobileye就曾表示,在面向高阶自动驾驶层面,基于摄像头的纯视觉感知与雷达+激光雷达融合感知两套方案应该并行,才是真正的硬件冗余。