网约车开空调是一种义务吗
网约车开空调其实是一种标配服务,如果单纯觉得为了省油不开空调的话,可以提高客单价,说明开空调的义务,让乘客进行加价处理即可。那么,网约车不开空调被投诉怎么办?一起来看看生活百科网带来的介绍吧!
网约车开空调是一种义务吗网约车是一种服务,开空调是服务的一个组成部分。
关键在于:乘客支付费用里是否包含了“空调费”?
——对乘客来说,是包含了;
——对司机来说,是没有包含。
在各自的主张没有明确规定的情况下,司机拒绝开也不算违规,乘客给差评也是权利。
这种情况,又有许多人呼吁“立法管管”,我觉得没有必要。网约车是一种完全市场化的服务,交给市场来调节就足够了——比如,要求平台在下单时提供“是否要求空调”的选项。选了,司机就必须开;没选,司机就“可以”不开。
司机愿不愿意开空调,影响接到单的几率;
乘客是否选“要求开空调”,影响到能否打到车的几率。
不管怎么选,都各得其所。
网约车不开空调被投诉怎么办公交车和出租车都有硬性规定,每年6月5号以后必须开空调,而一些地区的公交车也会执行空调票价。以笔者所在地来说,正常公交车票是1元,开启空调后是2元。
同样,网约车也是营运车辆,也应该有开空调的硬性规定。不过,出租车夏天开空调不会多收费。从这一角度来说,网约车开空调不能说是义务,而应该是标配的服务。
如何看待网约车不开空调纠纷除非通过其他途径提高司机收益,否则,司机很难有动力开空调。
网约车也好,出租车也罢,提高服务质量,而不是道德绑架。只有解决司机的成本忧虑,才能提升乘客的乘坐体验,提高客单价,乘客不愿意,平台提供补贴,股东不愿意,降低服务水平,乘客又不愿意,最好还是明确规定空调费承担主体,三方分担或者其它方案,减少模糊地带,减少相应的纠纷。
坐网约车收空调费用,这种行为合法吗?
有网友在乘坐网约车的时候,天气炎热,要求开空调,但司机说了,开空调要额外收取空调费。
司机还说“开空调我不挣钱”。有网约车司机告诉记者说,开启空调一个月多加1000元成本。
针对用户的吐槽,滴滴回应称平台司机应积极配合乘客提出的合理的服务要求,比如打开或关闭空调、音箱、窗户等。至于司机加收空调费属于附加费用,是违规行为。如果乘客投诉到平台,司机要被扣掉服务分,严重的还会被做封号处理。
另一家小众范围的美团用车的态度就属于模棱两可了。美团方面表示,对于司机是否开空调没有强制规定,但乘客可以就此与司机沟通,如果沟通不好,也可以向客服求助。这无疑是一种和稀泥的做法,没有明确的规定,说明服务质量存在着管理瑕疵。对于双方的责权利也不明晰。
如果您是一名网约车的乘客,在和司机聊天的时候,大部分司机都在吐槽和诉苦,说不赚钱。而网约车平台也一直在亏损,一直在喊需要不断地补贴,平台不赚钱。那么,网友就纳闷了,我们的钱都去哪儿了?每次坐网约车的时候,费用也不低啊。
陈熙在问答中回应“抽成”问题时表示,2018年第4季度,滴滴国内收取的平均平台服务费率约为乘客实际支付车费的19%。其中乘客支付的远程调度费、动态调价、感谢红包等几类费用是全额给到司机的,平台不收费。也就是说,如果你打车花了30元,其中5.7元是被平台抽走了,剩下的24.3元是归了司机本人了。一单30元的行程,实收24.3元是不是赚钱?或者说能不能赚钱?相信每一名司机也都有自己的计算方式。抛开成本,姑且以油价为大头,相对的车辆消耗和磨损其次,能剩下几多?
