据外媒报道,通用汽车旗下部门 Cruise 在 9 月 1 日表示,在今年 6 月在旧金山发生的一起导致两人受伤的车祸之后,该公司已经召回了 80 辆自动驾驶汽车,并将对这些车辆的软件进行升级。
旧金山时间6月3日晚间,一辆处于自动驾驶模式下的Cruise汽车在Geary Boulevard和Spruce Street的交叉口向左转弯,挡在一辆迎面而来的普锐斯前面,随后两辆车发生了碰撞,造成人员轻微受伤。
联邦监管机构表示,被召回的车辆的软件可能会“错误地预测”来往车辆的路径。Cruise 公司表示,它现在已经确定这种不寻常的情况在更新后不会再出现。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在周四表示,Cruise公司“为解决其自动驾驶系统软件的安全缺陷”而提出的召回申请是法律要求的。
Cruise公司在周四披露,在6月3日旧金山车祸发生后,该公司暂时禁止其车辆在没有保护的情况下左转,并减少了其车辆可运行的区域。在7月6日的软件更新之后,Cruise公司表示,它已经逐步重新引入了无保护左转。
Cruise表示,在软件更新之前,其出租车进行了超过123,560次无保护左转,而6月的事故是唯一一起与此相关的事故。而且根据文件,执法部门发现碰撞事故的“最大过错方”是对方的车辆,它在 25 英里的区域内以每小时 40 英里的速度行驶。
Cruise 公司表示,在极少数情况下,该软件会导致自主车辆在执行无保护的左转弯时硬刹车,而软件认为这是避免严重的前端碰撞所必需的。该公司称,自动驾驶车辆“不得不在两种不同的风险情景中做出决定,并选择了在迎面而来的车辆突然改变方向之前,发生严重碰撞的可能性最小的那一种”。