近日，合创汽车科技有限公司发生股东变更，上海蔚来汽车有限公司退出该公司股东行列，退出前持股比例为 4.46%。蔚来退出的同时，合创汽车又新增了一个股东——耀煜投资控股有限公司。至此，蔚来汽车与广汽集团的合作到此结束。
合创汽车的前身为广汽蔚来，公司成立于2018年4月，由广汽集团和蔚来汽车合资成立。2021年年初，继创始人兼CEO廖兵辞别之后，蔚来汽车董事长李斌也退出了广汽蔚来，不再担任广汽蔚来法定代表人，李志红继任，广汽蔚来正式更名为合创汽车。
在广汽蔚来的模式中，广汽主要负责整车研发和生产，蔚来负责提供智能网联技术和电池能源支撑体系，而销售渠道则需要广汽蔚来自行拓展。然而，根据乘联会公布的销量数据显示，今年上半年合创汽车旗下有两款车型在售，其中合创Z03(参数|询价)售出5773辆，合创007售出77辆，而上个月合创007只卖了9台。惨淡的销量，足以看出合创在市场上缺少存在感。
编辑总结：不论是长安蔚来（如今的阿维塔），再到广汽蔚来（合创），李斌都选择在适当的时候撤出，这样做的原因或许是要更专注于蔚来本身，并且蔚来也计划推出多个品牌来应对不同级别市场，显然没有更多精力来应对与长安和广汽的合作。
