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鸿蒙,谁碰谁红

2024-08-31 14:27:20 汽车知识 bianji01

 

最近吉利旗下的几何汽车“秀恩爱”上热搜了,它的牵手对象大家应该都认识:华为鸿蒙系统。

看到鸿蒙系统几个字,也就能理解,为什么一个车企连车都不用发就能上热搜。毕竟鸿蒙系统在技术界的影响力堪比娱乐圈的沈腾了,谁沾上这位大佬谁都得红。

问界M5刚出道时就因为加持了鸿蒙座舱迅速出圈,从今年3月开始交付到7月,销售量已经快2万辆,而鸿蒙系统绝对是众多消费者买单的重要因素。提到华为鸿蒙,大家就会说“牛蛙牛蛙”。

鸿蒙系统是什么

鸿蒙系统是个基于微内核的面向全场景的分布式操作系统,简单来说你可以把微内核理解为在鸿蒙世界里,鸿蒙有自己的灵魂,所有装载鸿蒙系统的设备都能够成为容器,比如手机,手表,智慧屏,车机,打印机,跑步机等等。它会根据需求“魂穿”于容器之间。

当你对着手机发出打印指令,打印机就会自动打印,当你戴着手表跑步,手表上也会记录你用跑步机的数据。

当你拿着手机一边听歌,一边走进车里,装载着鸿蒙系统的车机屏幕就会接管手机里歌曲,在车里为你继续播放,而当你在用车机导航时选择下车,那无需操作,导航的进度就会自动实时流转到手机上。

如果你对着普通的音响说,播放视频,它可能回复:“对不起,我没有听懂”,而你对着鸿蒙的音响说,我要看动漫,音响就会说“好的”,然后让自己的智慧屏朋友完成任务。

不止如此,支持多种运用,强大的语音交互,堪比平板的视觉效果和高流畅度,以及可连接儿童座椅等各种贴心功能,从服从到主动服务,有人甚至将鸿蒙座舱称为对其他座舱的降维打击。

鸿蒙座舱的表现

那这次几何新款的性能和销量,是否能因为鸿蒙系统而“抄个近道呢“?我们来回顾一下配备了鸿蒙座舱的车型的表现。

问界M5 #

问界M5,在上个月拿下了7807辆的好成绩,拿四驱性能版为例,WTCL纯电续航里程150km,最大功率315kW,零百加速4.8S,快充时间0.75h。其实光看这些数据来说,在同等价位的车里,这并不算优秀。而它的最大卖点,正是鸿蒙座舱。

当大家提到问界,第一个想到的就是各种方便的用车情况,不需要钥匙就能车启动,全车支持无钥匙进入,远程启动功能让你夏天在家就可以提前启动车辆打开空调,等你慢悠悠上车已经和空调房无线衔接。充电管理和车况检查也可以通过手机APP远程控制,在家突然想起车还在充电呢,也不用惶惶下楼。

15.6英寸的中控屏,高清的视觉感受,可见即可说,屏幕上显示的所有内容都可通过语音发出指令。页面做的也和我们平时使用的平板和手机非常相似,几乎没有学习成本。支持众多软件,且做了适应车机的调整。

极狐阿尔法S华为HI版 #

以极狐阿尔法S华为HI版进阶版为例,NEDC纯电续航500km,最大功率473kW,3.5S的零百加速,快充速度仅需0.25h。至于用手机APP远程启动,控制车门,充电车辆定位,搜索充电桩等服务,也都是基本操作。

并且这款车可以说是“含华”量更高了,不仅搭载鸿蒙智能座舱,还搭载了华为HI全栈智能解决方案。

高级别的自动驾驶绝对是这款车的最大亮点,12.3英寸的全液晶仪表和21.7英寸的中控联屏,在阳光下也非常清晰。仪表盘上的实时建模,高水平分析车况,面对大部分复杂城市路况都能精确做出反应。

阿维塔11 #

今日上市的阿维塔11,其中一项瞩目的原因也包含与华为合作打造了鸿蒙智能座舱,尤其阿维塔11还称自己情感智能SUV,可想而知这一次鸿蒙座舱对于这台车的重要性。

余承东曾在问界M7的发布会上说:“华为鸿蒙智能座舱世界最好,没有之一。”有意思的是,如此倨傲的发言却没有受到过分抨击,可见鸿蒙系统深厚的群众基础。

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