1、哪吒 S 将于7月31日上市
7月27日，汽车 @张勇 宣布哪吒 S 将于 7 月 31 日上市发售。此前最顶级的哪吒 S 耀世版也已经正式开启预售，全球限量 999 台，提供增程、纯电两种动力类型，预售 33.88 万元。
动力方面，新车将搭载无锡中车浩夫尔动力总成有限公司所生产的 TZ210XS001 驱动电机，搭配亿纬锂能。哪吒 S 单电机版最大功率为 170kW，双电机版最大功率为前 170kW / 后 170kW。
续航方面，哪吒 S 纯电四驱车型百公里加速 CLTC 续航 650km；纯电长续航车型百公里加速 CLTC 续航 715km；标准续航车型 CLTC 续航 520km；而增程版车型综合续航 1100km，NEDC 纯电续航 300km。
来源：IT之家
2、或为电动MPV？ 新车谍照曝光
日前，有网友（理想嘉-大D）在社交媒体上曝光了一张疑似理想汽车新车的图片，并配文“理想纯电平台超大MPV来了”。从图中来看该车采用重度伪装，但车身较长，或为一辆。据悉，这款车型很有可能是理想汽车首款车型，或将搭载麒麟，新车预计2023年上市。
来源：汽车之家
3、新车取消终身免费车载娱乐服务 8年后需付费
7月27日我们从特斯拉官方获知，自2022年7月21日起下单的特斯拉新车将不再享受终身免费的标准车载娱乐服务，8年后需付费订阅，具体价格目前并未公布。
来源：第一电动网
4、A00级市场又添新军，Max“女神紫 ”官图发布
7月27日，雷丁芒果Max新车色官图正式发布，命名为女神紫。新车定位，CLTC工况纯电续航分别是150km和210km。根据之前曝光的消息，新车有望7月内上市，预计售价在3-6万元之间。
动力部分，新车将搭载最大功率为25kW永磁同步电机，采用后置后驱布局，分别搭载容量12.1kWh和17.28kWh电池组，CLTC工况续航里程分别为150km和210km。底盘方面，新车将采用前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂式非独立悬架。
来源：第一电动网
5、Air EV今年下半年正式上市
五菱Air EV将在今年下半年内正式上市。据悉，新车是五菱打造的一款全球款车型，同样采用纯电驱动电机，且造型搭配比MINIEV更为呆萌。外观上，新车采用了全新的设计理念进行打造。
来源：行车视线
6、将米字旗进行到底！MINI Aceman概念车官图正式发布
7月27日，MINI Aceman概念车官图正式发布，该车是品牌第一款纯电动跨界车，在保留车型特征的基础上，它还加入了大量的灯体，各种部件的造型也更有棱角，内部采用针织面料和无仪表盘的设计，看起来非常标新立异。
动力及续航的信息暂未公布，根据此前消息，MINI Aceman概念车或将提供40kWh或50kWh两种容量的电池组，对应的续航里程分别为297km、402km。
来源：第一电动网
7、两年推5款新车 新产品计划曝光
日前，我们从思皓品牌官方渠道获悉：在推出花仙子、爱跑之后，思皓2022年还将推出爱跑S，定位为。此外，思皓还将推出中小型纯电平台和中大型智能纯电平台，并在2023年到2025年之间推出至少5款新车。据官方表示，预计未来这些车的价格将在10-25万元范围内。
来源：汽车之家
8、在美国量产ID.4
据外媒报道，大众集团美国公司（Volkswagen of America）已开始在美国田纳西州查塔努加（Chattanooga）工厂量产纯电动紧凑型跨界车ID.4，并预计在第四季度前实现每月最多7,000辆的产量。
来源：盖世汽车
9、新款假想图 有望于2023年亮相/外观内饰全面升级
近日，我们从相关渠道获得了新款大众ID.3假想图，新车可能会在2023年正式亮相，预计将会针对外观、内饰和动力等方面进行全面优化升级，不过电池容量可能不会有本质区别。
新款大众ID.3预计将会继续采用容量与现款相当的电池组，车型可能仍旧是57.3千瓦时，也许会带来动力性能更强的电动机，超越现款的125千瓦，310牛·米参数，并且还会提升车载充电器的功率，减少充电时间。
来源：易车
10、Prologue纯电SUV谍照首曝 有望于2024年亮相
近日，我们从相关渠道获得了首次曝光的本田Prologue 纯电SUV谍照，该车有望于2024年亮相，将会基于生产Lyriq的通用奥特能（Ultium）平台打造，同时本田旗下的品牌也会推出一款兄弟车型。
