特斯拉计划将股票一拆三
6月10日，特斯拉提出了一项拆股提案，计划将其股票一股拆成三股。特斯拉股东们将在8月4日就特斯拉提出的股票分割计划进行投票。如果获得批准，这将是该公司在2020年8月股票一拆五后首次采取此类行动。特斯拉表示，拆股将使其员工“在管理自己的股权方面拥有更大的灵活性”，并使其股票“更容易被零售股东购买”。
固态电池初创公司QuantumScape生产主管离职
根据一份监管文件，固态电池初创公司QuantumScape Corp.的生产总监Celina Mikolajczak因“管理风格不同”离开了该公司。Mikolajczak是电池行业的资深人士，曾在特斯拉工作，并曾担任松下能源（Panasonic Energy）北美工程和电池技术总裁。QuantumScape在文件中表示，他已于6月6日辞职。
欧洲养老基金抨击丰田电动化战略
一直以来，丰田汽车都反对全面向电动汽车转型，认为混合动力汽车也有前景。然而，丰田汽车的这一立场遭到了欧洲养老基金的抨击，后者称在电动化转型中不能走弯路，批评丰田实际上是在拖延时间，可能会破坏行业向电动汽车的转型。
特斯拉董事会任期或从三年缩短至两年
特斯拉将要求股东投票，决定是否将董事会任期从三年缩短为两年。此外，特斯拉的股东提案还包括员工组建工会权利，以及防治性骚扰和种族歧视等项目。
受韩国卡车司机罢工影响，现代汽车工厂周末加班补生产
现代汽车工会的一位负责人表示，由于韩国卡车司机发起的全国性罢工影响了汽车生产，现代蔚山工厂6月9日的产能利用率只有50%至60%，6月10日的产量略有增加，工厂产能利用率约为60%。为了弥补损失的产量，现代汽车蔚山工厂在周末（6月11日）进行了加班。
韩国卡车司机罢工开始影响芯片交付
6月10日，韩国卡车司机开始了范围更广、力度更大的罢工行动，严重威胁到半导体原材料的运输，进而将影响芯片的交付。
浦项制铁因韩国卡车司机罢工暂停部分工厂
韩国钢铁制造商浦项制铁6月12日表示，由于韩国卡车司机举行罢工阻碍了交通，导致钢铁成品无法装船，又缺乏存放成品的空间，其在韩国的部分工厂将停工。浦项制铁相关人士表示：“浦项制铁部分工厂的生产将被中断，目前还不清楚中断会持续多长时间。”
今年缺芯已致全球减产逾200万辆车
根据AutoForecast Solutions（AFS）的最新估计，今年截至到目前，全球因芯片短缺而取消生产的汽车数量已超过200万辆。AFS预计，就在上周，全球范围内又减产了约234,200辆汽车，使今年以来的减产总量达到223万辆。
美国5月汽车库存维持在113万辆
《汽车新闻》研究与数据中心和Cox Automotive汇编的数据显示，由于供应中断和持续强劲的需求使库存难以得到补充，美国5月份的新车库存几乎与上月持平，为113万辆，可以维持35天的供应。
捷豹路虎否认将在英国停产XE和XF轿车
此前有报道称，捷豹路虎位于英国Castle Bromwich的工厂已于3月停产XE和XF轿车，对此，捷豹路虎予以否认，称其打算在未来恢复这两款车的生产，该公司将完成这两款轿车的现有订单，并继续接受这两款车型的新订单。
通用多个岗位不再要求本科学历，更关注技能
通用汽车多个岗位已经取消了对本科学历的要求，转而选择以技能为基础、以人为本的招聘流程。这一战略是通用汽车成为世界上最具包容性公司的使命的一部分。
