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一句话点评4月中级车:中国轿车用混动击穿合资壁垒

2024-08-24 09:58:06 汽车知识 bianji01

 

市场概述:自从点评把合资中级车与自主中级车合并一起排名之后,自主轿车追赶合资的步伐就愈加明显了,特别是最近几个月比亚迪插混的势头,以及接下来自主混动市场的发力,更是推动自主中级轿车进入了新的竞争格局。

虽说4月份情况特殊,但从去年全年和今年累计销售情况来看,自主中级车不仅有 吉利帝豪和长安逸动在坚持冲击合资的霸主地位,随着比亚迪以混动秦的入局,形成了三足鼎立的态势,推动着中级车市场发生微妙的变化。

如果说过去帝豪、逸动是以高配打低配、高配置和高性价比降维的方式对合资家轿进行蚕食,那么如今的比亚迪DM-i,吉利雷神和长安IDD,则是以更直接的动力技术实力,实现对市场份额的直接转移——在中国消费者最在乎的燃油经济性与动力的平衡中,这批自主中级车实现了目前最优的解决方案。

合资品牌守着固有的品牌价值优势,在高居不下的成本面前放弃了被看做是过渡的插混技术,却最终有可能被这项技术击穿。

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