继3月29日公布智己L7 Pro售价40.88万后，今日（4月17日），智己汽车又公布了智己L7 Dynamic配置及36.88万元的售价。
作为凝聚上汽、阿里和张江高科三大股东优势资源的新能源品牌的首款车型，售价36.88万-40.88万的智己L7定位高端纯电车型。在此价位区间，智己L7上与蔚来ET7（44.8万-52.6万）相逢，下有极氪001（29.9万-36.8万）相随，官方主打的操控性能是否能让它脱颖而出？
同时，在发布会上，智己汽车还公布智己L7以连续漂移43.646公里的成绩，成功摘冠电动汽车漂移距离最长吉尼斯世界纪录荣誉。
这项记录此前由保时捷纯电动跑车Taycan以42.17公里保持。
漂移对车辆性能有着较为严苛的要求，长时间的连续漂移更是对车辆动力、架控等性能的全方位考验，其影响因素主要包括平衡性、稳定性、驱动特性和动力性能。
我们来详细看看智己L7的相关性能表现。
在国家机动车产品质量检验检测中心（上海）的权威实测中，智己L7实现3.87秒百公里加速。这得益于其高性能的底盘硬件架构和威廉姆斯大师级底盘调控。
50：50轴荷比，电池居中，前后双电机的结构让车身动态达到完美平衡。
独特的卧式布局让电池做到几乎是行业最薄的125mm厚度，实现0.21超低风阻，同时带来超低重心。在保证离地间隙下，越低越稳，行驶时更加贴地。智己L7实现NHTSA美国高速公路交通安全局评判标准的1.69超五星抗侧翻系数。
全路况电控智能阻尼悬架可在10毫秒的瞬间快速调节悬架阻尼大小，带来更稳定的高级行驶质感，且具备5倍软硬可调，完美兼顾舒适与运动。
此外，双球节式双叉臂前悬架+五连杆后悬架具备更好的外倾补偿能力，提升轮胎抓地力控制，赋予车辆更高的操控极限。
而前后超一年的威廉姆斯底盘调校则帮助智己L7最终达成实测最大侧向加速度1个G的操控稳定性。
同时，基于Brembo高性能卡钳与线控制动系统的优势，智己L7百公里制动距离32.69米，达到同级最短。实现冲得出，也刹得住。
智己L7采用四轮矢量驱动技术，由四轮转向+四轮驱动组成。后轮可实现双向共12°的超大转向角度，根据车速、方向盘转角，通过软件精确计算并自动调整后轮偏转角度，在不同工况下可实现“虚拟轴距”的智能调节，大幅提升车辆的行驶稳定性和操控灵活性。
智己L7拥有仅10.8米的超小转弯直径，作为C级车可实现A级车的操控灵活性。
作为传统豪华汽车品牌的保时捷在闯入电动汽车新世界之际，选择了刷新“最长电漂”世界纪录来证明，凭借醇厚的技术积累，其电动车型的性能同样能独占鳌头。智己汽车也同样选择了挑战“最长电漂”的王冠来证明，智己L7的“新世界驾控旗舰”名副其实。
在挑战中，智己L7凭借连续漂移1小时6分钟、258圈、43.646公里的全程记录，成功战胜保时捷，拿下新的“最长电漂”吉尼斯纪录。
智己L7的挑战成功一定程度上证明了其卓越的车辆性能。当然，驾驶员的技术也是整个挑战过程中非常重要的影响因素。
那么，与同级对手横向比较，智己L7的表现又如何？
从主要参数来看，总体来说三者数据相仿。整体动力与智能化配置上，蔚来ET7相对略胜一筹，但智己L7经过后续升级也可达到相似的水平。而续航里程上，则是智己L7相对胜出。在车型的选择上，更多的可能还是用户对品牌信任度及各自细节和服务上的较量。
回到智己L7 Dynamic版与Pro版上，两者性能配置相同，对于主要追求驾驶体验的用户来说Dynamic版就足够。
Pro版主要体现在更进阶的产品体验上，包括DLP光迹投影大灯&ISC流光叠影前后交互灯，FSC®认证科莫湖实木饰板，主驾场景感应智慧自动门，专属哑光色狄安娜白、莫兰迪灰等。4万的差价，适合对舒适度与豪华度追求更高的用户。
此外，值得一提的是，天使轮用户和A轮用户可选择智己L7 Dynamic，并保留完整的用户权益。已锁单用户可在4月20日前更改配置选择。天使轮及A轮用户锁单截止时间分别为5月29日、6月17日。
当前来看，极氪001与蔚来ET7均已实现交付，有了一定的市场积累。至于智己L7后续表现如何，且让我们拭目以待。
