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2月全球销量榜:比亚迪再夺冠 吉利汽车首上榜

2024-08-20 12:46:27 汽车知识 bianji01

 

2月,比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱稳居前三。大众超越宝马跻身第四,梅赛德斯超越上汽乘用车跻身第六。

值得注意的是,吉利汽车销量9,873辆,首次上榜跻身榜单第15。由于欧拉黑白猫的停产,长城汽车已跌出榜单。

车型方面,特斯拉Model Y稳居冠军宝座,特斯拉Model 3环比大涨95.8%,再次夺得亚军,五菱宏光MINIEV环比下降2.1%,排名从1月第二下降至2月第三。

比亚迪宋Pro/Plus PHEV首次超越其“大哥”秦Plus PHEV,跻身全球销量榜第四。

根据Clean Technica数据,2022年2月,全球新能源乘用车销量541,780辆(占整个汽车市场的9.3%),同比增长100.9%,环比下降10.2%。纯电动车占新能源汽车销量的69%,与年初1月的占比差不多(70%)。

特斯拉Model Y销量45,236辆,环比上涨38.3%,稳居冠军宝座。特斯拉Model 3销量30,268辆,环比大涨95.8%,再次夺得亚军,五菱宏光MINIEV销量26,116辆,环比下降2.1%,排名从1月第二下降至2月第三。

比亚迪宋Pro/Plus PHEV首次超越其“大哥”秦Plus PHEV,跻身全球销量榜第四。现代Ioniq 5销量9,284辆,再次上榜跻身第六。

比亚迪唐PHEV销量8,948辆,环比上涨1.1%,超越海豚上升8个名次至3月第六。理想ONE销量8,414辆,环比下降31.4%,排名下降至第10。

大众ID.4销量7,927辆,环比下降25.5%,排名逐渐下降,2月降至第12。而大众ID.3从2022年开始再未上榜。

丰田RAV4/Wildlander PHEV、起亚EV6/Niro、日产聆风、沃尔沃XC60 PHEV、福特Mustang Mach-E再次上榜,奇瑞小蚂蚁、欧拉好猫、埃安AION S/Y、小鹏P7、比亚迪元Pro EV、哪吒V七个中国品牌落榜。

在TOP20中,中国品牌车型占据10席,其中比亚迪车型占5席。包括宏光MINIEV(第三)、比亚迪宋Pro/Plus PHEV(第四)、比亚迪秦Plus PHEV(第五)、比亚迪汉EV(第七)、比亚迪唐PHEV(第八)、比亚迪海豚、理想ONE(第10)、比亚迪秦Plus EV(第11)、奇瑞QQ冰淇淋(第13)、奔奔E-Star(第14)。

1-2月,特斯拉Model Y销量77,941辆,宏光MINIEV、特斯拉Model 3位居前三。比亚迪宋Pro/Plus PHEV首超秦Plus PHEV跻身第四。

欧拉黑猫1-2月销量13,266辆,位居榜单第15,如今黑猫已经停产,预计1-3月的总销量中,欧拉黑猫将落榜。

车企方面,比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱稳居前三。大众超越宝马跻身第四,梅赛德斯超越上汽乘用车跻身第六。

现代销量17,576辆,环比上涨25.1%,超越沃尔沃位居榜单第八。上汽乘用车销量14,021辆,环比下降34%,排名从1月第六下降至2月第10。

奇瑞汽车销量10,351辆,环比下降47.9%,排名下降至第13;广汽乘用车销量8,676辆,环比下降45.9%,排名从1月第10下降至2月第17。

值得注意的是,吉利汽车销量9,873辆,首次上榜跻身榜单第15。由于欧拉黑白猫的停产,长城汽车已跌出榜单,小鹏、合众也跌落榜单,取代它们的品牌除了吉利外,还有福特、丰田。

从榜单我们看出外资企业正在反扑,有的中国企业排名逐渐下降,而有的已跌落榜单。

在TOP20车企中,中国品牌占据8席,包括上汽通用五菱(第三)、上汽乘用车(第10)、东风(第12)、奇瑞(第13)、长安(第14)、吉利(第15)、广汽乘用车(第17)、理想(第19)。

1-2月,比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、大众、宝马、梅赛德斯分列前六,排名与2月单月的一致。

沃尔沃超越奇瑞位居第八,现代排名上升2位至第九,奇瑞排名下降2位至第10,广汽乘用车排名下降2位至第12,长城、小鹏排名分别下降3位至第18、第20。

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