作者 |王一萍
编辑 |王鑫
来源 |汽车预言家
3月25日，全新一代路虎揽胜典范加长版在中国市场进行了首次亮相。在全新一代路虎揽胜上，可以看到得是产品由内而外的重塑，设计中的极简与现代豪华；同时，也感受到路虎揽胜在中国豪华细分市场中的态度和长久以来对于越野SUV的专注。
作为一个拥有50多年历史的产品车型，路虎揽胜早已成为了很多汽车消费者心中的一份执念。对于路虎而言，揽胜使其在豪华SUV市场中创造了新的辉煌，也让揽胜车型在一代又一代的变换前行中实现了设计与技术的碰撞融合。
从 2012 巴黎车展第四代揽胜首发亮相至今，已经过去了近十年的时间。2021年的洛杉矶车展，全新一代揽胜的发布已轰动全球，这一次，全新一代路虎揽胜来到中国市场，它将如何在延续中有所突破？同时，在更具竞争力的豪华SUV市场中，它又将以怎样的技术革新满足消费者的期待？
经典中的极简设计
在豪华细分市场中，路虎品牌是身份与品味的象征，而揽胜则在豪华中大型 SUV 领域中独树一帜，是一个不可忽略的成功典范。对于此，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙表示，在过去的 50 年里，路虎揽胜一直是汽车行业的领导者，是豪华SUV细分市场的奠基人，是令人心驰神往的奢华，创新的代名词。
一个奢华的车型，首先体现在高端的设计之中。与当前大多数崇尚复杂、潮流的设计理念不同，全新一代揽胜遵循将经典设计和极简理念相融合。仔细观察车身可以发现，全新一代揽胜的车身比例、表面和线条间的搭配相得益彰，无形之中为产品营造出一种新现代豪华主义的魅力。
另外，全新一代揽胜的车灯部分采用黑色亮面面板，这进一步强化了整体外型的力量感。同时，车身线条的个性化设计与流畅连贯的车身视觉，彰显着路虎对于细节的巧思。车身侧面ABCD柱的隐藏处理，使全新一代揽胜带来了风阻系数仅为0.3cd，低风阻媲美跑车级别。尾部设计具有极大的创新，尾灯组更聚焦功能性，转向灯隐藏在横向贯穿的钢琴漆面饰板内，这一系列都贯彻了极简的设计思路。
正如中国汽车用户对于揽胜的一致追求，全新一代揽胜在原有成功的基础上，依旧是一款原汁原味的揽胜。全新一代揽胜在独特的英伦设计语言上诠释了新现代豪华主义，并且用极简设计语言保持了揽胜的风范。用捷豹路虎首席创意官哲芮勋教授的话说，全新一代揽胜既是一款非常纯粹的经典揽胜，也是全新一代路虎揽胜。
专注SUV，以科技实现创新
自成立之初，路虎品牌就专注于打造SUV，尤其在卓越的越野性能上，路虎的能力和天赋都是无法比拟的。作为路虎发展的担当产品之一，揽胜在整个SUV细分市场中以多次创新赢得了多项全新技术突破，从而造就了一代又一代的经典揽胜车型。
据汽车预言家了解，全新一代路虎揽胜在设计、开发和制造过程中，路虎提交了多达125 项专利，涵盖了从开创性的底盘技术到先进的动力系统的各个方面。其中，新车搭载的空气净化系统采用双重nanoeTM X技术，可有效清除异味、细菌、过敏原，可显著净化空气，从而保证全车乘客的呼吸安全。
与此同时，全新一代路虎揽胜搭载最新的 Pivi Pro信息娱乐系统，包括一个柔性弯曲的13.1英寸触摸屏和一个13.7英寸的数字仪表盘构成的双屏配置，主屏幕只需两步即可访问 90%的任务。中控屏内置的InControl OS 2.0智联系统能够满足日常用车及娱乐化需求，支持智能语音交互以及手机互联。
作为路虎品牌当之无愧的旗舰车型，全新一代路虎揽胜在智能互联时代中需要与时俱进，但对于揽胜而言，智能拥有的不是单纯的科技互联，其更多的将产品应用与用户需求相结合，为消费者提供一款实用且高端的SUV车型。
可持续增长，更要可持续发展
相关数据显示，在过去的2021年中，路虎销量实现了同比9%的增长。面对芯片短缺和疫情的影响，销量增长是一份难得的成绩，但在李大龙看来，路虎更加追求可持续的增长，尤其是建立在经销商盈利基础之上发展。因为只有这种与经销商共同可持续的提升，才能保证为客户提供更好的服务。
对于销量成绩，路虎品牌要可持续增长，面对市场趋势，路虎品牌则要秉承可持续发展原则。在过去五十余年的时代变迁中，路虎揽胜基于对细节的处理、对材料的选取、对表面的呈现方式、对精致度的理解、对质量的把控，才能处于不败之地。而今，面对电动化发展的汽车市场，路虎也进行了战略规划和产品调整。
全新一代路虎揽胜基于MLA-Flex豪华电气化架构打造，是捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型，其将提供4.4T双涡轮增压V8发动机的P530，以及搭载3.0T直列六缸发动机+48V微混的P360和P400车型。与此同时，MLA-Flex平台可支持汽油、柴油，插电式混动、纯电动等车型生产，以满足不同国家和市场的政策法规要求。据了解，在此基础上，全新一代路虎揽胜未来还会引入PHEV版本。
面对未来的电动化发展，路虎目前已宣布了“重塑未来”的战略，按照其中的电气化相关部署，到2024年时路虎品牌会拥有第一款纯电动车型，2026年路虎会有6款纯电动车型，2030年路虎所有旗下车型都会拥有纯电动的配置。正如李大龙在采访中所说，全新一代揽胜未来将满足不同的客户需求，但并不会为了单纯的电动化趋势进行纯电动汽车打造。
