伴随着信息基础架构、运营交付技术、业务创新和数据治理手段的不断演化，ERP 进入了持续创新和发展的新阶段。据研究机构预测，到2023年，将有越来越多的全球领先企业使用ERP系统作为数据和交易中心。
近日，桑尼尼（Zanini）汽车零部件有限公司 IT 负责人卢葆坤分享《数字时代，ERP 的上云之路》，面对原有系统陈旧、新业务无法良好运行、全球工厂需统一管理等系统瓶颈，桑尼尼会怎么做？邀您一起听听他怎么说↓↓↓
扫码观看完整视频；图片来源：桑尼尼汽车集团
桑尼尼 IT 建设特点
作为一家具有50多年历史、在世界各地拥有1,400 名员工的家族企业，桑尼尼汽车集团 (ZANINI Auto Group) 的业务遍及全球，专门致力于为汽车行业制造塑料部件。如今，桑尼尼在全球三大洲设有十家生产工厂和四个商务办事处 —— 从西班牙、法国、意大利、捷克和墨西哥到中国和印度。每年，售出的轮毂盖数量达 9000 万，市场中每四个车轮就有一个配备桑尼尼饰件。
桑尼尼集团采用由独立和非附属公司组成的分散业务模式来运营。每个工厂有大约150名员工，而 IT 团队仅由14人组成，因此其 IT 基础设施规模非常小，凸显了将灵活性视为优先要务的汽车企业的特点。与行业中其他有专门从事部署和实施的大型 IT 部门和团队的企业相比，小型 IT 团队具有其独特性，在桑尼尼每个工厂进行的部署要保持精益，并且由包括工厂主要用户和 IT 经理的本地团队管理。总部始终负责协调、监督和战略，因此，集团中的所有公司遵循通用流程并且无正当理由不得进行任何更改。
Infor 助力桑尼尼向云端迁移
在向云端迁移之前，大部分的桑尼尼工厂采用1998年实施的 Infor BaaN IVc4，而位于捷克、意大利、巴西和田纳西州的工厂使用多种不同 ERP 系统。随着中国常州新工厂的启动以及计划在印度新建工厂，系统标准化需求成为企业的重中之重。基于对可扩展性、在新工厂的易实施性以及资源可获得性的寻求，云模式成为必然之选。桑尼尼汽车集团 ERP 项目协调员 David Sancho 解释道：“BaaN IVc4 并非集团所需要的未来‘筹码’，我们决定迁移到目前所用的 ERP 系统。”
图片来源：桑尼尼汽车集团
为了取代现有 ERP 基础设施，桑尼尼一直在寻找可提供稳健性、拥有国际实施能力以及在实施和维护方面的本地服务支持的合作伙伴 —— 最重要的是，一款 100% 符合其业务流程要求的应用程序。在对几家知名供应商进行筛选后，Infor CloudSuite Automotive（基于 Infor LN）脱颖而出，被选为由 Infor 实施的 ERP 系统。Infor 在中国、印度以及巴西等国的全球业务布局、两家企业多年保持的牢固关系以及其套件对所有汽车流程的完美适用性是 Infor 胜出的关键所在。
实现快速、轻松地响应
Sancho 着重指出：“Infor 提供了涵盖我们全球所有工厂的解决方案。桑尼尼汽车集团本身没有可同时服务我们在中国和墨西哥的所有工厂的团队，实施必须在本地管理，并且还需要协调和监督。因此，我们很清楚，解决方案必须基于云，无需我们进行任何维护。”
桑尼尼一直使用 Infor CloudSuite Automotive，在基于由 AWS 支持的 Infor Cloud 多租户环境中运行。借助这一解决方案，一个 ERP 系统的所有典型模块（如制造、采购、规划、销售、货运和行政管理）始终可用。桑尼尼还使用 Automotive Exchange 解决方案进行 EDI（电子数据交换）消息转化，并对要求、货运和所有文档进行管理。此外，他们还采用移动模块来管理条码和无线射频设备，计划推出供应商门户以满足审计需求，并且利用商业智能 (BI) 取代人工流程控制。
快速、轻松地响应任何变化一直是桑尼尼领导层最看重的优势之一。Sancho 坦言：“对我而言，桑尼尼中国公司受益最为显著。我们能够并行进行两个实施，而且二者之间不会彼此干扰或相互妨碍。实际上，我们目前正面临在印度和 Paret del Vallés 进行新的部署，我们无需进行任何设备投资，这在以往是不可想象的。”展望未来，桑尼尼期望能够在其他工厂进一步增强功能，并且将 MES 之类的生产应用程序整合到 Infor CloudSuite Automotive。
