盖世汽车讯 据外媒报道，数据标注服务商ByteBridge宣布正式推出2D-3D传感器融合标注服务。该标注平台已上线运行。ByteBridge计划与汽车制造商、自动驾驶解决方案开发商、政府机构下属科研中心等合作标注项目，包括定制化3D点云标注和2D-3D传感器融合标注。
（图片来源：ByteBridge）
据称，无人驾驶汽车的关键技术主要包括环境感知、定位与导航、规划与决策、车辆控制等，其中传感器承担感知工作。自动驾驶汽车可以通过车载摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器感知周围环境，实时监测变化，根据获取信息做出决策，并形成安全合理的路径规划。
在这些传感器中，激光雷达可通过多个激光束的高频发射获得高清3D点云，以探测几乎所有的障碍物，即使是在夜间。因此，激光雷达被认为是实现无人驾驶的必备传感器。
几年前，64线激光雷达的价格高达10万美元，让很多车企望而却步。随着技术的不断进步，激光雷达的成本已大大降低，短期内价格有望降到几百美元。因此，很多国内外车企逐渐开始采用激光雷达。
不同传感器的检测距离、分辨率、方向性等精度参数不同，在物体检测、识别、环境适应性等方面各有优缺点。例如，激光雷达极易受到恶劣天气的影响。为了获得最佳检测结果，专家们开始合并来自多个传感器的数据。
随着传感器融合方案逐渐成为无人驾驶技术的主流选择，数据标注项目也相应地从单独的2D图像和3D点云标注转向2D-3D传感器融合标注。
作为一家技术型公司，ByteBridge拥有丰富的研发资源，可以灵活配置贴标流程、满足特殊贴标类型的需求、及时响应贴标需求变化，并定制在线数据交付和审核。 此外，ByteBridge可提供实时仪表盘和3D点云QC工具。客户可以实时管理项目并提交同步反馈。
