2月16日，美国Amprius（安普瑞斯）公司宣布 出货第一批商业化的450Wh/kg锂离子电池单元 ，他们称，这些是目前“世界最高密度”的商业化电池单元， 将被用在新一代的高空伪卫星（HAPS）之上。“在先进的航空航天应用中部署颠覆性的电池单元，肯定了Amprius是现有最高能量密度电池的领先供应商”。Amprius表示。
根据公开资料显示，Amprius是新型锂电池材料和锂电池的开发和制造商，它的技术来源于美国斯坦福大学。公司拥有先进的储能材料和电化学技术。安普瑞斯的硅负电极技术和先进正电极技术现在国际上占有领先地位。
事实上，Amprius曾在2021年11月8日公布了405Wh/kg的充电电池，但是仅过去三个多月，就将功率密度提高到了450Wh/kg，由此确实可以证明这家公司的技术实力。
Amprius首席战略官JonBornstein介绍称，“与以前在2021年11月8日公布的405Wh/kg商品对比，这一发展突显了我们在给予具备无以伦比的性能指标的商品层面的路线地图的加快。大家特有的Si-NanowireTM服务平台和大家研发的综合性解决方法完成了无以伦比的特性，并持续保持大家的商品领先水平。”
据了解，这款电池能够实现如此高的能量密度主要是因为，其采用了硅纳米线技术。
值得一提的是，这个消息出来时，很多媒体的报道都与马斯克挂钩，标题甚至是“马斯克神预言”，小编自然十分好奇，点进去之后才发现缘由是马斯克曾在2020年声称，400Wh/kg能量密度的电池单元只需3-4年就能实现，也就是在2023-2024年。
确实有点神预言的意思，但是可以看出不论是在时间还是功率密度上，马斯克的语言还是有点保守了。
第一电动认为，或许马斯克的预言是针对特斯拉的，他认为2023年到2024年特斯拉能够生产400Wh/kg能量密度的电池。毕竟在Amprius之前，世界上最先进的电池是特斯拉Model 3电池，能量密度高达260Wh/kg。从现在的数据来看，与Model 3电池相比，Amprius的电池能量密度高出其73%，而体积却减少了37%。
