日前,根据海外媒体报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)准备开始介入调查特斯拉的“幻影(参数|询价)刹车”问题。在NHTSA网站上,特斯拉“幻影刹车”有关的投诉在过去三个月中有107个,而前22个月只有34个。这一时机正好是特斯拉决定停止使用雷达传感器,转而完全采用摄像头监控周围环境。
“幻影刹车”是指特斯拉在启动高级驾驶辅助系统后,会出现车辆对周围环境判断失误,而禁行紧急刹车的情况,从而干扰到车内人员,并且也会对后车造成影响,引发后车追尾等事故。
特斯拉已经决定停止车辆使用雷达传感器,转为完全用摄像头来监控周围环境,但这一决定遭到了专家们的批评,专家认为使用多个不同的传感器,并让它们之间进行交叉检查,可以更有效的避免“幻影刹车”的出现。目前,NHTSA已经就这些投诉展开调查。