教练员属于第几类职业
1)教练员属于第几类职业教练员属于技术人员所以为第一类职业。
根据国家统计局、国家标准总局、国务院人口普查办公室1982年3月公布,供第三次全国人口普查使用的《职业分类标准》。该标准依据在业人口所从事的工作性质的同一性进行分类,将全国范围内的职业划分为大类、中类、小类三层,即8大类、64中类、301小类。
8个大类的排列顺序:
1、第一类:各类专业、技术人员;
2、第二类:国家机关、党群组织、企事业单位的负责人;
3、第三类:办事人员和有关人员;
4、第四类:商业工作人员;
5、第五类:服务性工作人员;
6、第六类:农林牧渔劳动者;
7、第七类:生产工作、运输工作和部分体力劳动者;
8、第八类:不便分类的其他劳动者。
2)如何做一名合格的教练员1、要有为事业献身的决心、责任心和执著追求的精神。
2、要与学生处理好“三位”关系,即训练过程中的师徒关系、交流中的朋友关系和日常生活中的长辈与晚辈的关系。
3、要懂得谦虚,懂得向学生学习而积累训练经验。
4、训练方法要因人而异,因材施教。
5、要更严格的要求自己。为人师者应以身作则,用良好的积极性和进取心对学生进行潜移默化的影响。
3)驾校教练员证怎么考驾校教练员证需要报考人员到辖区市运管处驾培科,填写《机动车驾驶培训教练员从业资格考试申请表》(以下简称“《考试申请表》”),并提交身份证、驾驶证、安全驾驶经历证明和学历证书原件(户口簿及书面证明不能作为有效学历凭证),市运管处驾培管理人员初审合格的,在《考试申请表》中“道路运输管理机构意见”一栏上盖章。并且提供相应的材料,在通过由省级道路运输管理机构按照交通部制定考试才能获得。
4)如何做一个优秀的驾校教练员一.从“师”字入手,找职业岗位意识:
1、必须做到两教:一要教艺术,在此过程,即要教又要练,二要教“道”,即传授驾驶的道理与传授职业道德并重;
2、努力克服三忌:一是忌讳态度不好、二是忌讳不认真、三是忌讳单纯追求教学效果;
3、作为称职的驾驶教练员,必须按照合格教师的要求,来把握自己,加强师德修养,把学员当成自己的服务对象,最大限度的为学员服务。
二.从岗位入手,加强业务能力和素质修养:
1、努力提高文化修养:不断提高自己的学历层次,利用业余时间,进行学历进修;
2、加强专业知识修养:必须加强汽车基本构造和原理、技术等方面的学习,了解车辆性能指标使驾驶技术与教练技术和汽车技术同步提高。另外,加强交通法规的学习,也是必要的;
3、研究教学艺术:教练工作是一门重要的教学,需要在教练实践中精心研究,总结规律,是不断提高教练的教学质量和教学效果的重要保证。
国家职业健身教练分为几个级别
目前,健身教练按照证书分为初级、中级、高级和指导师四个级别,健身教练职业资格证书是健身教练专业能力的一种体现,证书需要通过体育总局组织的考试获取,或是参加有由体育总局授权的健身教练培训机构的学习。
考取各个级别证书的条件,我们现在来了解一下:
1、初级健身教练资格证(需要具备以下条件之一)
(1)经本职业初级培训达到规定标准学时数,并取得结业证书
(2)连续从事本职业超过1年,教学时长超过400个小时
(3)获得高等院校体育专业专科以上毕业证
2、中级健身教练资格证(需要具备以下条件之一)
(1)获得职业初级职业资格证书后,连续从事该职业2年以上,经本职业中级培训达到规定标准学时数,并取得结业证书。
(2)连续从事该职业超过3年,教学时长超过1500小时
(3)获得高等院校体育专业本科及以上毕业证书,并具有一年的健身教练实践经验。
(4)获得一级及以上运动员等级证书,经本职业中级培训达到规定标准学时数,并取得结业证书。
3、健身教练资格证(需要具备以下条件之一)
(1)获得该职业中级职业在职业资格证书后,从事该职业3年以上,经本职业培训达到规定标准学时数,并取得结业证书。
(2)获得该职业中级职业资格证书后,从事该职业5年以上。
4、指导师级健身教练资格证(需要具备以下条件之一)
(1)获得本职业职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业指导师培训达到规定标准学时数,并取得结业证书。
(2)获得本职业职业资格证书后,从事该职业5年以上
健身教练资格证书是进入健身行业的敲门砖,证书起着决定性的作用,但这个行业是需要讲究实力的,掌握专业的健身知识和技能是大家在健身行业发展的保障。
平安保险驾校教练属于几类职业
想入职驾校教练员的人,问及未来的前景如何?大多数人认为前景无限,也有的说前途渺茫。在此谈谈个人意见。
一、未来的驾校教练员属于兴趣者
子曰:“知之者不如好之者,好之者不如乐之者.”孔子说:“懂得它的人,不如爱好它的人;爱好它的人,又不如以它为乐的人.”
。过去从事驾校教练员的人,大多是偶尔为之,并获得不菲的报酬。现在行业不景气,报酬一般。此时,才真正考验了你的智慧和兴趣。在微利时代到来的现在与未来更是如此。因此,只要行业仍在,行业的兴衰不会阻挡兴趣者的发展之路。
二、驾培市场化倒逼驾校教练员专业化
驾培过去三十年已经变成买方市场。加之国家的供给侧改革,驾培市场化在所难免。市场化说白了就是竞争。如何竞争?驾校的竞争就是教练员的竞争。教练员如何竞争?一句话:看谁做得更专业。
三、兴趣是专业化的基础
想做到专业化,一方面你要有基础。脑子里都很明白,但就是”茶壶里煮水饺“(倒不出来),有何用?能讲出来需要一定的学历。需要一定的思维和逻辑。现在许多有学历的人加入到教练员及驾校校长队伍之中。这是一个好现象。这是做好驾培工作的基础。另一方面就是对这个职业的兴趣和爱好。过去有些人为了钱。一是有机会,二是拼命干,还是讲的过去的。但现在已经到”黔驴技穷“的地步。兴趣是最好的老师。有了兴趣还有什么办不了的。教练员职业类似教师职业。这两个方面为他们未来的专业化奠定了条件。
总结
从事驾校教练员职业,只要行业仍存在,只要有你有兴趣,前景始终广阔。驾培市场尽管今年是拐点年,但经过大浪淘沙之后,将迎来稳定发展的职业发展期。扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"
中国足球教练分为几级,不会踢球的怎么成为教练
亚足联的等级教练员培训制度分为职业级(PRO)、A级、B级、C级四个等级,D级和E级是中国特有的级别,D级是中国足协和亚足联根据中国国情而设定的一个级别。
E级证书:可以从事草根足球队教练员、D级证书:可从事青少年足球培训、C级证书:可执教业余足球队、B级证书:可执教职业俱乐部二线以下球队、A级证书:可执教职业俱乐部。
持职业级证书者,可执教顶级联赛的球队,足协规定,2010年起,中超、中甲球队主教练需持有此证书。亚足联规定,自2017年起,参加亚冠的球队主教练必须持有此证书。
截至2017年,中国足协共拥有教练员D级27745人,C级9983人,B级2027人,A级899人,职业级142人,共计40796人次。
扩展资料: 教练员培训历史背景
2018中国足协再次聘请郭家明先生担任技术总监兼培训总监,继续负责教练和讲师的培训工作。
2017规范继续教育培训。
2015中国政府颁布了《中国足球改革发展总体方案》和《中国足球中长期发展规划(2016-2050年)》等相关政策,中国足球的发展上升到国家战略层面。
2008年,中国足协开始邀请亚足联派遣官员、讲师来到中国开展教练员培训工作,并开始着手于中国本土教练员讲师的培养。
2010中国足协聘请了亚足联教练员讲师、技术委员会专家郭家明先生担任技术主任,开始搭建中国足协教练员培养体系和平台。
2003年,中国的青年教练员张海涛经过亚足联培训成为中国第一位职业级教练。2004年中国足协申请了亚足联职业级培训的办班资质 。
1998中国足协自1998年开始与亚足联接轨,当时聘请了德国人克莱默担任教练员培训讲师,开始了与亚足联一致性的培训,也包括低级、中级、高级教练员与亚足联等级制度的接轨转换。
亚足联建立教练员培训体系—C级(1995),B级(1997),A级(1999), 职业级(2001)。
中国国家体委开始了中国竞技体育教练员岗位培训政策,足球教练员岗位培训分为了初级、中级、高级教练员三级结构。
参考资料来源:中国足球协会-教练员
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