(一)汽车防冻液装在什么地方汽车防冻液装在发动机前端,风扇里面的水箱里。加防冻液时,首先将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口,打开自来水龙头,使自来水连续不断地流经发动机冷却系统;然后拧开储液罐盖,加入防冻液,并达到满刻度线,启动发动机,怠速运转2至3分钟,拧开水箱盖;最后,盖好水箱盖,并拧紧。
(二)汽车防冻液红色和蓝色哪种好从防冻液的颜色不能说明防冻液质量的好与坏,防冻液的颜色仅起到两个方面的作用:一是警示作用,防止当做饮料误食。二是便于辨识,在发动机水道中出现渗漏点的时候,容易辨识出具体渗漏点的位置,便于修理。
防冻液质量的好坏与使用的材料和添加剂配方有直接关系,生产防冻液最好的原料是优级品乙二醇,性价比最高,防冻防沸性能最突出。添加剂配方是防腐的关键技术,是对发动机六种金属防腐的关键物质。选购防冻液时应选取有影响力的产品或能出具省级以上技术监督部门抽检合格证明的产品。
(三)汽车防冻液多长时间换一次1、对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次,添加时确认该产品在有效期内,长效型防冻液,有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物,沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。
2、在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看个个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
3、将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净。
4、放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
(四)汽车防冻液怎么用1、加注防冻液前要对发动机的冷却系统进行一次清洗。这时由于防冻液中一般都有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行清洗,其原有的水垢与防冻液接触后,易发生脱落、堵塞水管的情况,造成防冻液循环不畅,导致发动机温度过高。
2、防冻液使用中要定期检查。防冻液的有效期一般为2年左右,添加时应确认防冻液在有效期之内,同时要检查防冻液的颜色、质地等,发现防冻液变质、变味、变浑浊等现象应及时更换。
3、尽量避免兑水使用防冻液。
4、尽量使用同一品牌的防冻液。由于不同品牌的防冻液中的腐蚀抑制剂不同,如果混合使用,可能会发生化学反应,破坏各自的平衡而腐蚀发动机和水箱。
5、不要直接加注浓缩型防冻液。直接加注浓缩型防冻液,不但不能满足防冻液对冰点的要求,还会出现防冻液变质、黏度增大以及发动机温度升高等现象,因此使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制。
(五)汽车防冻液结晶怎么解决1、防冻液漏出后在发动机的高温烘烤下变干,留下防冻液的干粉(结晶)在渗漏表面,这种干粉(结晶)的产生是正常现象。
2、更换防冻液时如品牌不一致可提前做实验(取100毫升老防冻液与100毫升新防冻液在容器中混合,半小时后观察混合液是否出现浑浊与沉淀物即可判断是否不融合)。水管属橡胶物品,老化后密封不严时建议更换橡胶水管和卡子(一起更换最彻底)。
3、4S店是重力放防冻液,没有较为彻底的更换方法。那根水管漏水更换那根,没必要全部更换(根据水管表面和接口处的老化程度来定)。
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