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行程卡星号什么时候取消

2024-08-19 08:27:22 趣味生活 bianji01

 

行程卡星号什么时候取消

行程卡可以显示最近14天行程的一个电子凭证,它可以起到一定的检测作用,对疫情防控可以起到很重要的帮助。有些人的行程卡上面会有星号,这种表示之前去过的地方可能存在中高风险区,一般过14天之后会自动更新消失的。

行程卡星号什么时候取消一般来说,14天后,它将在第15天自动更新,并且行程卡的星号将自动消失。

城市名称标有*(星号),表示您在过去14天访问过的城市中目前存在中等或高风险区域,但这并不意味着您实际访问过这些中等和高风险区域。

虽然带星号的绿色行程卡基本上不会影响出行,但我们仍被鼓励尽量减少不必要的步行和前往中高危地区的不必要出行。

行程卡星号怎么去掉一般过了14天之后,就不会显示该地区,也不会有星号,或者该地区里的中高风险地区已经变成了低风险地区,那么信息更新之后,星号就会自动消失的。

行程卡将不再以红色标记包含中等和高风险区域的城市名称,而是改为在城市名称后的括号中包含中等和高风险区域。这些备注仅用作旅行提示,与健康状况无关。具体控制政策请遵循当地联合防控机制。

“行程卡”服务使用基站数据。为了保证连续通信,实现无盲区覆盖,行政区划交界处的两个基站的信号可能会交叉覆盖,导致结果出现偏差。

行程卡使用方法方法1(推荐):扫描代码下载行程卡app,或在主要应用商店搜索“通讯行程卡”下载;

方法二:扫描微信小程序二维码,输入小程序查询;

方法三:扫描国务院微信小程序防疫行程卡;

方法4:发送短消息cxmyd给其运营商(电信10001/中国移动10086/中国联通10010)查询。

行程码星号多久消失

行程码星号有两种消失办法:(一)14天后自行消失。这个时限是以用户本人的时间为计量单位,与风险地区无关。如果14天后行程卡星号依然存在,可以致电通信行程卡相关通信服务商进行调整。(二)风险地区风险等级调整为低风险后,星号会自行消失。

行程卡上的星号“*”的意思

到访地右上角的“*”星号标记表示过往14天行程中存在包含中高风险地区的城市,并不表示用户实际到访过这些中高风险地区。

行程卡上的“途经”的定义

对于行程卡带星号的,需确认是否曾经去过中高风险区域。对于高风险地区人员,一律实施14天集中观察和7天健康监测。

集中观察期间,应严格遵守集中观察点各项管理规定,配合做好核酸检测和健康监测,避免出现交叉感染。对中风险地区人员,一律实施14天居家观察和7天健康监测;不具备居家观察条件的,一律实施集中观察。居家观察期间应严格遵守居家观察有关要求,做好家庭防护,做到足不出户。

防疫小知识

科学佩戴口罩,是预防新冠肺炎、流感等呼吸道传染病的有效方法,既保护自己,又保护他人。佩戴口罩时切记:口罩盖住口鼻和下巴,鼻夹要压实;口罩出现脏污、变形、损坏、异味时需及时更换,每个口罩累计佩戴时间不超过8小时;在跨地区公共交通工具上,或医院等环境使用过的口罩不建议重复使用。

勤洗手是预防传染病最简便有效的措施之一。呼吸道传染病除了通过飞沫传播,也会经手接触传播,如果不能及时正确洗手,手上的病毒、细菌可以通过手触摸口、眼、鼻进入人体。

行程卡星号是不是取消了

是的。工信部2022年6余额29日发布公告,即日起取消通信行程卡“星号”标记。

通信行程卡的“星号”标记,表示智能手机用户此前14天内,到访过当时存在中风险或高风险地区的某个城市或某些城市,并不表示用户实际到访过这些中高风险地区。标记仅作为出行提示,不关联用户个人的健康状况。

通信行程卡的“星号”,为最大限度地把可能有感染风险的人员纳入防控视野,特别是在疫情严峻复杂的特殊时期,发挥了一定的作用。

详细介绍:

“行程卡带星只是一个阶段的产物。在当时,我们的精准防控条件不够的情况下采取这样的方法。”

武汉大学公共卫生学院教授谭晓东向界面新闻介绍,之前,行程卡是对存在中高风险区的地市赋予星号,但是在现在的精准防控办法下,中高风险区的划定范围更窄、更明确。因此,取消行程卡上对整个地区赋予的星号,是精准防控的再一次体现。

上海什么时候能去掉星号

上海隔离14天后能去掉星号。

上海行程卡星号有两种方式消失: 14天后自行消失。这个时限是以用户本人的时间为计量单位,与风险地区无关。如果14天后行程卡星号依然存在,可以致电通信行程卡相关通讯服务商进行调整。 风险地区风险等级调整为低风险后,星号会自行消失。

行程卡星号去掉:

一般过了14天之后,就不会显示该地区,也不会有星号,或者该地区里的中高风险地区已经变成了低风险地区,那么信息更新之后,星号就会自动消失的。

行程卡将不再以红色标记包含中等和高风险区域的城市名称,而是改为在城市名称后的括号中包含中等和高风险区域。这些备注仅用作旅行提示,与健康状况无关。具体控制政策请遵循当地联合防控机制。

“行程卡”服务使用基站数据。为了保证连续通信,实现无盲区覆盖,行政区划交界处的两个基站的信号可能会交叉覆盖,导致结果出现偏差。

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