9月9日，中国汽车工业协会发布8月中国汽车产销数据。
8月，汽车生产供给能力受到较大的影响，本月川渝等地区持续高温干旱导致水电发电出力骤减， 电力供需矛盾突出，汽车产业相关企业响应政府要求停工停产、让电于民，部分地区汽车企业生产 供应能力放缓，给我国汽车行业经济运行带来一定影响。 8月，汽车产销同比延续保持快速增长势头，购置税优惠等促消费政策持续发力，乘用车消费企稳上升，即使经济运行有波动，消费依然坚韧，已逐步恢复到正常状态；商用车产销实现今年以来 首次同比增长；本月新能源汽车产销、汽车出口同比均创历史新高。
8月，虽受南方限电、疫情多发等不利因素影响，汽车产销总体完成情况良好。本月产销量虽比上月略有下降，但同比仍呈现高速增长。本月汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，环比分别下降2.4%和1.5%，同比分别增长38.3%和32.1%。目前行业持续保持良好发展态势，并有望继续延续。 1-8月，汽车产销分别完成1696.7万辆和1686万辆，同比分别增长4.8%和1.7%，是二季度以来的首次产销双增长。
8月，新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，月度产销再创历史新高，产销同比分别增长1.2倍和1倍。其中纯电动汽车产销分别完成53.6万辆 和52.2万辆，同比分别增长1.1倍和92.9%；汽车产销分别完成15.5万辆和14.4万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍；汽车产销分别完成97辆和255辆，同比分别增长1.4倍和5.7倍。
1-8月，新能源汽车产销分别完成397万辆和386 万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。其中纯电动汽车 产销分别完成311万辆和304万辆，同比均增长1倍； 插电式混合动力汽车产销分别完成85.7万辆和81.8万 辆，同比分别增长1.9倍和1.7倍；燃料电池汽车产销 均完成0.2万辆，同比分别增长2倍和1.6倍。
