作为比亚迪中最年轻的品牌系列，海洋网在推出不到一年的时间里，已相继推出了海豚、海豹、驱逐舰05、护卫舰07等多款车型，其中，负责“打头阵”的海豚车型7月销量已达21005辆，累计销量突破10万辆，成功拿下十万级纯电细分市场累计销量的销冠。
那么，比亚迪海洋网是如何在不到一年的时间内迅速“撒网”，并取得亮眼成绩的？作为一个更年轻化的网络，海洋网的年轻化又体现在哪些地方？在本届成都车展期间，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓接受了网易汽车的专访。
护卫舰07将肩负起形象、销量提升的双任务
在本届车展期间，比亚迪海洋网军舰系列首款超混SUV——护卫舰07正式首发亮相，新车作为一款大五座超混SUV车型，采用了“海洋美学”设计理念，兼备灵动与力量。
外观方面，护卫舰07基本延续了比亚迪X DREAM概念车的轮廓造型，狭长的贯穿式前大灯与椭圆形前格栅相呼应。但细节方面又与军舰系列一脉相承，新车采用BYD新字标发光LOGO，并加入参数化的竖状纹理装饰，使其看上去更加时尚。
新车内饰具有很强的比亚迪家族化设计风格，包括15.6英寸DiLink系统中控屏、大尺寸全液晶仪表盘、一体式电动座椅。此外，新车采用大五座布局，为后排乘客带来更加宽敞的乘坐体验。
“护卫舰07会与比亚迪超级混动技术深度捆绑，拥有‘快、省、静、顺、绿’等优势。为了进一步拓宽家庭用户的纯电出行半径，新车将同时提供DM-i与DM-p两种动力架构，有100公里和200公里两种纯电续航可选，让出行更自由。”
张卓表示，护卫舰07将在今年第四季度正式上市，未来，这款车也将肩负起品牌形象拉升和销量提升的双重任务。
“护卫舰07将强劲的产品实力与用户实际需求相结合，主打22—28万元区间的SUV市场，我们有信心将其打造成海洋网的又一爆款，去护卫信赖我们的更多用户。”
全力打造“新能源、新设计、新技术、新产品”四大标签
每一个新生事物的诞生总会伴随着质疑，海洋网也不例外。
正如外界所好奇的，“比亚迪的王朝系列已经全面覆盖传统燃油、插电混动以及纯电动三种车型，为何还要再推出一个海洋网？”
这个问题的答案其实很简单，归根结底就是两个词“新能源”、“年轻化”。
“海洋网致力于新能源车的推广和普及。作为一个正在快速发展的综合型销售网络，我们有着更鲜明的新能源属性和更年轻的产品定位。”
全新的“海洋美学”设计理念是海洋网的专属设计，清新个性的风格，更符合年轻人审美。同时，海洋网作为比亚迪最新、最先进的新能源技术承载体，e平台3.0技术就率先搭载于旗下的海豚、海豹等车型上。
张卓表示，这两款专属海洋网的新产品，都拥有独特的辨识度，并且均已成为“海洋爆款”。后续的新产品也将延续这一思路，打造出更多海洋风的好产品。
“目前，我们拥有两大产品序列，分别是基于e平台3.0技术的纯电‘海洋生物系列’和搭载DM-i超级混动技术的‘军舰系列’。所推出的车型款款都是爆款，已具备独立创造微分市场的能力。”
通过新能源、新设计、新技术、新产品这四大标签，海洋网将持续提升产品的深度与广度，满足年轻用户更多元的用车需求。
由“人找车”向“车找人”营销模式转变
目前，海洋网共分为“海洋生物系列”和“军舰系列”，其中，海洋生物系列已推出：海豚、海豹，接下来会有海鸥、海狮等车型，而军舰系列也已推出：驱逐舰05和本次车展首发亮相的护卫舰07，后面还会有B级混动轿车，将全面覆盖各个车型级别。
那么，作为一个年轻的品牌，海洋网是如何用全新的方式与年轻消费者进行沟通的？
据张卓介绍，海洋网络拥有全新的渠道模式，除了大家熟知的4S 店外，还会有商超店、城市展厅等多个渠道进行销售，从原来的“人找车”向“车找人”的模式进行转变，大家在身边热门的商圈就能感受到海洋网的产品魅力，获得更丰富的购物体验。
由于海洋网定位更年轻化，且新能源属性更加鲜明，因此在营销模式方面，也开辟了与以往截然不同的方式。
“海洋网拥有全新的营销方式，客户可以通过线上下单、线上线下同步体验的方式来全方位了解产品，这大大缩减了客户的购买决策成本，为我们的客户提供更便捷高效的服务。并且我们也会去开拓全新的营销和传播方式，用更大的开口覆盖更广阔的人群，与更多的消费者用更契合的方式对话。”张卓表示。
总结：
张卓还透露，作为洋网旗下的首款纯电轿车，海豹拥有“四大首搭”：首次搭载CTB电池车身一体化技术，iTAC技术，后驱/四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架，新车将在8月按照订单顺序开始交付，常州工厂也将成为海豹的单一专属工厂，专线保供。
