日前，德国联邦法院驳回了针对特斯拉的诉讼，该法院发言人称，特斯拉可以继续在德国广告中使用“Autopilot自动辅助驾驶”和“FSD完全自动驾驶”的词汇。目前，中国的特斯拉官方上，也在使用相应的词汇宣传，但受限于高精地图和法规等因素影响，“FSD完全自动驾驶”功能并未真正开启，更多功能注明为稍后推出，并且该“稍后推出”已经持续多年，至今仍无明确开启时间节点。
此前，德国一行业机构指控特斯拉，使用Autopilot自动辅助驾驶”和“FSD完全自动驾驶”的词汇属于误导性营销，其电动汽车事实上仍然需要驾驶员来操作，并将特斯拉告上法院。
2020年德国慕尼黑一家地方法院受理了此案，并最终裁定，特斯拉使用“Autopilot自动辅助驾驶”和“FSD完全自动驾驶”的描述，属于误导德国消费者的营销策略。但随后，特斯拉表示不服，对该判决进行了上诉，二审由慕尼黑高等地区法院受理，并于2021年10月判决特斯拉胜诉。
