众所周知，汽车电动化已经成为当下汽车市场的共识，越来越多的车企都在纯电汽车上铆足了劲，甚至于已经有车企放弃燃油市场全面发展电动车，这也使得电动汽车的发展进入高速路，不断涌现的新车让这个赛道越来越卷，在外观续航等传统项目已经不能引起消费者兴奋的时候，大家纷纷把目光投向了一个地方，那就是智能化。
智能化是汽车经历的一次剧烈变革，就像智能机对功能机的冲击一样，但是智能化这个课题各家的理解不尽相同，有人炫技吸睛，有人是实用主义，在笔者看来更好的为出行体验服务，才是根本。近日，现代汽车旗下纯电动IONIQ(艾尼氪)品牌的首款纯电动轿车IONIQ(艾尼氪) 6进行了线上全球首秀。无论是智能科技还是外观/空间等看点颇多，不过在笔者看来，让人最惊喜的还是智能体验部分。
创新茧形智能座舱 体验感拉满
IONIQ(艾尼氪) 6采用创新设计茧形私人座舱，丰富的氛围灯加上简洁的内饰设计，未来感十足，12英寸全触控AVNT中控屏和12英寸数字仪表盘，可根据用户需求进行功能定制, 支持苹果CarPlay和安卓Auto车机互联系统。蓝牙系统支持同时连接两部手机，一部用来打电话，另一部用来播放音乐，二者互不干扰和谐共处，给予驾乘人员更加全面的舒享体验。
IONIQ(艾尼氪) 6还配备了包含一个低音炮在内的BOSE品牌8扬声器音响系统，为用户带来高质量听觉享受。另外，IONIQ(艾尼氪) 6还支持Bluelink®信息娱乐功能与地图升级，可以根据当前充电状态提供实时的出行半径地图，车联网功能还可以帮你搜索和规划最佳出行路线，包括搜索附近美食餐厅、沿途的充电站等，可以说非常贴心周到了。
辅助驾驶配置齐全 安全感给足
安全是大众在购车时常常忽视却又非常重要的部分，尤其是纯电车型，此次现代汽车IONIQ(艾尼氪) 6也给出了让人满意的答案。配备现代汽车SmartSense高级驾驶辅助系统，包括高速公路驾驶辅助2级（HDA 2）：在前视摄像头和雷达传感器与导航数据的协同运作下，HDA 2功能可以控制车辆速度和与前车的距离，同时可使车辆始终保持在车道中央。当旁边的车辆贴近时，HDA 2功能可辅助调整行车路线避免发生事故，另外，IONIQ(艾尼氪) 6还支持开启转向灯自动变道功能。
除此之外，IONIQ(艾尼氪) 6配备的智能巡航控制系统(SCC)可自动与前车保持安全距离，另外还可通过人工智能技术掌握驾驶员的驾驶习惯，为驾驶员提供个性化的智能巡航控制。包括前方防碰撞辅助(FCA)功能、转向避让辅助功能、智能限速辅助(ISLA)、远光灯辅助(HBA)、盲区防撞辅助(BCA)、驾驶员注意力警告(DAW)功能等多项辅助驾驶功能。为驾驶员的安全提供全面的防护。
IONIQ(艾尼氪) 6还配备了多种停车辅助功能，帮助驾驶员在各种场景下轻松停车，这对于新手车主来说真的太友好了，解决了停车难的大问题，不仅如此，还有泊车防碰撞辅助(PCA)，避免停车时发生碰撞。
除此之外，IONIQ 6还支持全车OTA。通过OTA技术可以对车辆的驱动电机、自动驾驶、电池等部分软件进行升级，为用户带来更安全、更便利的驾驶体验。
潮流运动轿跑 个性十足
除此之外，IONIQ(艾尼氪) 6的外观更是令人眼前一亮，车身采用现代汽车全新的流线型设计理念，不仅时尚前卫，呈现出略带攻击性的轿跑姿态，还大大降低了风阻系数，前脸部分采用封闭式车头设计，带有摄像头的电子后视镜，拥有轿跑车式的C柱设计，整车造型具有极强的运动感和未来感。
车身长宽高分别是4855/1880/1495mm，轴距长度达到2950mm，整体看上去非常优雅修长，不仅提升了高级感，也很好的保证了内部空间的宽敞舒适。
车尾部最引人注目的后扰流板与“参数化像素辅助制动灯(HMSL,High-Mounted Stop Lamp)”相结合，展现出令人耳目一新的灯光效果。后扰流板与透明材料的相互呼应，营造出一种纵深感，让整车更显豪华运动气质。
丰沛动力 超低能耗
如此智能前沿又动感时尚的轿跑，很多人第一反应就是花架子不实用，IONIQ(艾尼氪) 6还真不是，IONIQ(艾尼氪) 6提供了多种动力组合，单次充电最大续航里程可超过610km，并且拥有约低于14kWh/100km的超低能耗，是市场上最节能的电动汽车之一。好看还实用，有里有面。
不仅如此，得益于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP，IONIQ(艾尼氪) 6还配备了400V/800V超高速充电功能，从30%电量充至80%只需14分钟，相当于平时出门买个东西的时间电就充完了，着实方便，IONIQ(艾尼氪) 6还搭载了车载对外供电功能(V2L)，可以直接用IONIQ(艾尼氪) 6供电来煮火锅、烤肉等等，节假日跟朋友城郊露营野餐简直不要太惬意。
据了解，IONIQ(艾尼氪) 6将于2022年第三季度进入全球生产，其全面智能化的用车体验，潮流运动兼具豪华感的外观和内饰，以及丰沛动力和超低能耗，让IONIQ(艾尼氪) 6成为了特斯拉Model3最大的竞争对手，但是它绝对不是下一个特斯拉Model3，现代汽车在人性化功能上注入了更多的想象力，若定价合理，相信势必会刮起一股强劲的纯电轿跑飓风。
