OFweek氢能讯，2022年8月1日，亿华通向港交所递交招股书，拟在香港主板挂牌上市。
资料显示，亿华通成立于2012年，是中国氢能产业先行者，始终专注于氢燃料电池发动机技术研发与产业化，致力打造更好的氢能解决方案。目前已形成以氢燃料电池发动机为核心，包括双极板、电堆、智能DC/DC、氢系统、测试台等在内的纵向一体化产品体系。产品主要面向商用应用（如货车和客车）。
2020年8月，亿华通正式在A股上市，被誉为“中国氢能第一股”。募资13.51亿元，扣除发行费用后净额为12.25亿元。其中，6亿元用于燃料电池发动机生产基地建设二期工程、1亿元用于面向冬奥的燃料电池发动机研发项目、5亿元用于补充流动资金。
但上市后的亿华通却向投资者交出亏损“成绩单”。2020年，亿华通实现营收5.72亿元，同比增长3.4%，归母净利润却从盈利6392万元变为亏损2252万元。2021年，亿华通实现营收6.29亿元，同比增长9.97%，归母净利润为亏损1.62亿元，同比下滑618.91%。
连续两年亏损，让亿华通资金捉襟见肘，因此在A股上市不到两年，又向港交所递交招股书。如能顺利在港股上市，将成为两地上市企业。
