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拿铁DHT-PHEV,魏牌不容有失

2024-08-30 12:18:59 汽车知识 bianji01

 

如果说摩卡DHT-PHEV是进行“第二次创业”的第一步,拿铁DHT-PHEV则再一次强化了魏牌作为高端品牌的在未来发展的新路径。它关乎魏牌能不能通过源源不断的全新车型,为自己牢牢贴上“零焦虑”的新能源标签。

汽车预言家(ID:qcyyj123)出品

作为一款主要面向家庭市场的用车,长城汽车魏派品牌旗下拿铁DHT-PHEV于7月27日在行业和消费者的期待中上市。活动现场中,魏牌再次直指造车新势力,同时魏牌CMO乔心昱直接表示,这款新车将是真正意义上对家庭更友好的高端新能源汽车。

魏牌曾宣告称智能DHT混联技术是当下全球最好的新能源技术,其甚至可以超越日系品牌,使其产品成为PHEV细分市场新的引领者。在魏牌的转型宣告中,它不仅将新市场的竞争对象放在了传统的高端中国自主品牌,同时也延伸至造车新势力及跨国车企。

进军高端新能源市场,魏牌本身肩负技术、生产等各方面的突破性挑战,将对手范围扩大无疑将压力再次加码。对于魏牌而言,拿铁DHT-PHEV不是一次简单的产品布局,其更希望以此展现自己进军的信心和决心。

拿铁DHT-PHEV能否承担着魏牌高端新能源转型的重任,这需要时间的验证。但除了未来的成果之外,现在这款新车更全面的展现了魏牌对于高端汽车品牌的新思考。

|魏牌的高端新思考

作为中国汽车市场中较早一批的高端汽车品牌,魏牌的诞生是顺应市场发展的潮流。在那时,多数中国汽车企业都推出了高端化品牌,它们也凭借先进的智能化技术、高端配置等吸引了一大批消费群体的注意,取得了一系列的发展成果。

在中国高端汽车品牌相互竞争的初级阶段中,魏牌在产品布局、新技术应用到品类升级都做到了市场前列,成功塑造了高端化的品牌定位。对于长城而言,魏牌是一个高端化品牌,它也需要通过魏牌带动长城汽车整体的高端化。

随着中国汽车在近几年的不断变化,新能源汽车、智能网联技术成为发展新主题。在新市场环境中,魏牌的竞争对象开始增多,其中包含了一大批造车新势力车企,因为这些新能源车企开始逐步成为中国高端汽车新的代名词。在此形势下,魏牌选择在高端领域重新出发,将自己重新塑造成为一个高端新能源汽车品牌。

据相关数据显示,目前国内新能源车保有量已经突破900万辆,其中纯电动车型比重超过70%,但插电式混合动力车型的增速已远高于纯电动。从目前看来,纯电车型在使用过程中存在较大的补能焦虑,无论续航里程多远都会面临类似问题。

结合新能源时代环境,聚焦于智能网联技术体验,魏牌立足于当下时代的根本消费需要,推出长续航PHEV车型。这不仅是魏牌“0焦虑智能电动”战略的中重要布局,同时也实现了向高端新能源品牌过渡。

|智能DHT架构——魏牌转型的底气

从魏牌的角度来说,无论发展高端化还是新能源汽车都并不陌生,要彻底转型成为一个高端新能源汽车品牌却存在很大的挑战。对此,魏牌方面认为难度虽然大,但其拥有自己的独到优势,而智能DHT架构就极大的阐述了魏牌发展PHEV车型的特性。

在魏牌开启高端智能新能源汽车之初,魏牌就研发出了全球首创的全速域效率最优、驾驶感受最好、智能化程度最高的新能源架构——智能DHT。在技术方面,魏牌智能DHT以两挡混联拓扑结构,区别于常见的串联驱动技术,能够凭借串并联技术最大限度地发挥了发动机、电机的优势,实现动力性能、燃油经济性的兼顾,一次性解决单一动力的出行焦虑。

基于魏牌智能DHT的技术领先,有业内专家甚至评价智能混动DHT现在处于动力技术的皇冠级别,其不同于竞品的改善式提升,更多是引领式创新。在一定层面上,智能DHT的诞生或将引领中国品牌混动技术的新时代。

正是得益于智能DHT架构在拿铁DHT-PHEV上的应用,再搭配130kW高集成DHT变速箱、34kWh高能量密度电池包、135kW高性能电后驱动桥(四驱),拿铁DHT-PHEV最大可迸发出321kW综合功率,762N·m综合扭矩,同时两驱版可实现184km超长纯电续航、1000km+综合续航。

相比同级车型产品,拿铁DHT-PHEV在续航方面占有强大优势。而智能DHT架构也成为魏牌转型发展道路上的一个重要打法,这与当下多数高端品牌选择纯电动布局的模式形成差异化发展,使其也在PHEV细分市场中找到新突破。

|夯实魏牌新定位

魏牌想要塑造高端新能源汽车品牌形象,一方面需要紧跟智能网联时代的趋势,在辅助驾驶系统方面持续提升,以高级别辅助驾驶等科技数据展现提升自身高端化,同时也需要在PHEV市场尤其是长续航PHEV细分市场中进行产品的高效布局。

针对这两项“必修课”,魏牌率先推出了“智能DHT”和“咖啡智能”两大核心技术平台作为其核心竞争力。众所周知,在打造“0焦虑智能电动”新品类中,拿铁DHT-PHEV并不是魏牌推出的第一款车型。在拿铁DHT-PHEV之前,魏牌今年年初就推出了旗舰SUV摩卡DHT-PHEV,且在PHEV市场中赢得了较好反响。

作为魏牌在高端新能源市场中的进阶发展之作,拿铁DHT-PHEV采取差异化竞争策略,主要面对家庭汽车用户。这款新车在延续魏牌PHEV车型续航、互联智能两大优势的同时,其更加倾向于家庭安全、家庭健康、家庭舒享三大维度等方面的打造。

据了解,拿铁DHT-PHEV不仅打造了母婴级健康座舱,采用环保工艺内饰、AQS空气质量自动控制+负离子空气净化系统内外循环\CN95车规级空调滤芯,全方位保障车内空气质量。同时还深度定制了一款智能儿童安全座椅,可以监测入座及座椅通风、加热情况。

从摩卡DHT-PHEV到拿铁DHT-PHEV,目前魏牌在新市场中已经布局了两款产品,而拿铁DHT-PHEV也将在摩卡DHT-PHEV的基础上继续夯实魏牌重新塑造的高端新能源品牌定位。换句话说,魏牌形象的重新塑造,将在很大程度上取决于这两款产品的发展成果。

按照魏牌的相关规划,此次在高端新能源市场不会靠单一的产品,其后续还将继续推出圆梦系列、MPV系列等,从而冲击30万-40以上的高端市场价值。在未来,魏牌30万以上的产品将占据绝大比例份额,最终共同实现真正新能源市场的高端化。

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