之前特斯拉的价格连续涨了数轮，不过就在上周五，特斯拉CEO 埃隆马斯克在推特上表示，“如果通货膨胀降温，我们可以降低汽车价格。”众所周知，特斯拉一直坚持以生产成本决定车辆售价，这也导致特斯拉售价时常随着外部因素变化而波动。如特斯拉实现本土化生产后，当地市场车辆售价往往会大幅下降，而原材料成本或物流成本增加也会表现在车价上。
特斯拉在过去几个月中多次提高汽车价格，包括美国和中国两大市场。由于汽车和电池中使用的铝、锂等原材料成本飙升，多家汽车厂商都宣布了提高产品售价。AlixPartners 分析人士表示，原材料价格上涨可能会使投入资金加大。与燃油车相比，电动汽车的利润率较小，大型电池组的成本很高，高达汽车总成本的三分之一。
据 JD Power 的数据显示，整体而言，美国电动车 5 月平均价格较一年前上涨 22%，达到约 54000 美元。相较下，传统内燃机引擎汽车平均售价同期间上涨 14%，至约 44400 美元。
虽然马斯克给出了可能的降价信号，但是，美国不断爆表的通胀或许并不容购车者乐观。7月13日，美国公布6月消费者价格指数(CPI)较上年同期飙升9.1%，高于5月份8.6%的增幅，是1981年以来的最大增幅，创下40年来新高。经济学家此前预计通胀率为8.8%。
据特斯拉近日公布的全球交付数据，2022年第二季度，特斯拉全球共交付了25.5万辆汽车，较2021年第二季度的20.13万辆同比增27%，较2022年第一季度的31万辆环比降18%。这也是特斯拉两年以来出现的首次环比下滑，打破了自2020年第三季度开始的稳定增长态势。
2022年上半年，特斯拉全球交付56.4万辆，完成了其全年销量目标150万辆的37.6%。
