盖世汽车讯 据外媒报道,7月1日,现代汽车韩国工会81.63%有投票权的成员同意举行罢工,这是四年来首次投票赞成罢工。而罢工的原因是,工会成员希望加薪,并对管理层优先考虑海外投资感到愤怒。
由于飙升的通货膨胀率使工人工资的实际价值减少,该工会正在寻求将最低基本月薪提高165,200韩元(合127美元),并将绩效工资提至相当于现代2022年净利润的30%。该工会还要求现代在韩国国内投资,以支持新的业务,包括城市空中移动出行、专用汽车以及与电动汽车相关的汽车零部件制造业务。
现代汽车一名工会成员透露,“即使在我们提出要求后,通货膨胀率仍在加速上升,所以我们觉得我们的工资需要跟上飙升的通货膨胀率。”
据悉,现代汽车的工会和管理层之间的谈判于5月开始,但在6月陷入僵局。如果该工会真的进行罢工,其他行业也可能效仿,这将威胁到韩国依赖制造业的经济。据悉,韩国6月的出口增速是1年半以来最慢的。
图片来源:现代汽车
分析师表示,由于工会新领导人采取了积极的谈判立场,现代汽车今年面临部分罢工的可能性比去年更大,随着汽车芯片短缺预计将在未来几个月得到缓解,这有可能会影响现代汽车的收入增长。
NH Investment & Securities分析师Cho Soo-hong指出,“如果工会决定罢工,现代汽车将面临不可避免的产量损失,但该公司正需要提高产量以满足强劲的汽车需求。”
韩国经济在6月份已经受到了打击,当时工会卡车司机在全国范围内进行了超过一周的罢工,以抗议飙升的燃料成本,这使韩国的港口和工业中心陷入瘫痪。
韩国5月年度通胀率加速增长至5.4%,是近14年来的最快增速,这增加了韩国国内需求疲软的风险。