6月29日，英国金融时报《financial times》29日刊登了一则新闻，标题为“首席执行官称，到2025年，这家汽车制造商将超越‘疲软’的”。新闻中介绍到，大众迪斯对其员工表示，要趁特斯拉生产面临瓶颈之际急起直追，再过三年超越最大劲敌，成为全球最大电动车制造商。
近期，特斯拉进行了大批量裁员和降薪，以缓解美国经济危机、特斯拉得州/柏林两大工厂盈亏、以及特斯拉供应链问题。6月底，特斯拉还关闭了其位于加州的一家工厂，同时解雇了公司位于加州圣马特奥市（San Mateo）（Autopilot）团队近200名员工。
尽管如此，但特斯拉上海工厂依旧挑起大梁，7 月的前两周暂停上海的大部分生产以升级工厂，升级后将达到每周生产 22,000 辆 MIC 汽车的目标（每周 8,000 辆和 14,000辆或每天 1,200 辆 Model 3 和 2,000 辆 Model Y）的目标。按照推算，特斯拉全球产量整体还是处于上升状态，并不会影响其年销售150万辆目标。
然而，大众汽车计划今年在全球销售70万辆电动车，还不到所提特斯拉可达150万辆的一半。
