2022年6月21日晚，睿蓝汽车正式发布全新换电架构——GBRC水晶架构。该架构涵盖了整车技术平台、换电补能平台及大数据云平台，呈现出一副有别于日常充电的新能源出行方式。在发布水晶架构的同时，睿蓝汽车还亮相了第一款基于水晶架构的车型——睿蓝7.
睿蓝汽车成立于今年年初，是吉利汽车与力帆科技联手成立的合资汽车公司。整车技术方面，即将正式发布的水晶架构以底盘整体换电为大前提，打造了拓展性极强的纯电动车专属底盘，不仅可以兼容轿车、SUV、MPV等多种车型，还可搭载多种动力总成，实现前驱，后驱，四驱，动力输出经济高效。
水晶架构拥有灵活的车身尺寸，车身长度能够满足4250mm到4850mm，轴距尺寸范围为2700mm到3100mm。水晶架构可实现60秒极速换电，并搭载超级热泵系统保证在-30℃超低温下高效工作，让补能体验无限接近于加油体验。水晶架构搭载了产品标准远高于国标的胶囊电池，兼具高能量密度，长循环寿命，安全可靠三大特性，涵盖50kWh到100kWh不同容量电池包，用户可以像选择加油量一样选择不同容量的电池包。
在6月25日即将启幕的2022重庆车展上，睿蓝汽车旗下3款换电车型——睿蓝枫叶80V(参数|询价) PRO、睿蓝 9、睿蓝 7将首次线下亮相。其中，睿蓝枫叶80v PRO将开启预售，睿蓝 9同期开启盲订。
编辑总结：借着国家的政策东风，尽早入局抢占先机，甚至成为行业标准的制定者，在这片尚处于“蓝海”的新产业取得丰厚的企业效益的同时，跟随国家的新能源大战略最终造福民众，这对于任何一家有意进军换电行业的企业来说无疑都是梦寐以求的。
