福特在美国召回近4.9万辆Mustang Mach-E
6月14日，福特汽车表示，因Mustang Mach-E电动汽车的高压电池主接触器可能会过热并导致动力丧失，所以该公司决定召回近4.9万辆Mustang Mach-E电动汽车。
马斯克：Lucid和Rivian正走向破产
在一场采访中，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，Lucid Motors和Rivian这两家美国电动汽车初创公司都有破产的趋势。马斯克说，“除非他们能大幅削减成本，否则将深陷困境。”
特斯拉印度政策主管辞职
两名知情人士透露，在特斯拉暂停进军印度市场的计划数周后，特斯拉印度政策和业务发展主管Manuj Khurana辞职，他于2021年3月被聘用，在特斯拉进军印度市场的努力中发挥了关键作用。
Bloomberg Intelligence：大众电动车销量将在2024年超越特斯拉
彭博研究机构Bloomberg Intelligence发布的一份综合报告显示，特斯拉在未来18个月将继续保持其全球电动车销量桂冠的头衔，但随后将被大众超越。该机构预测，到2025年，很多传统汽车制造商的电动车销量仍将落后于特斯拉，但大众有望在2024年就超过特斯拉。
大众增加茨维考工厂电动车产量
随着零部件短缺的缓解，6月13日起，大众汽车集团位于德国茨维考的电动汽车工厂恢复了三班制生产，预计汽车日产量将增至1,300辆。今年3月，由于俄乌局势导致供应链中断，该厂生产中断了三周，随后产量下降到每天只有900辆。
唐唯实：经济衰退或阻碍电动汽车普及
Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）警告称，经济衰退可能会放缓电动汽车普及率的增长，尤其是如果政府削减对电动汽车支出和激励措施的话。
Stellantis将使用法雷奥雷达开发L3级自动驾驶
从2024年开始，法雷奥将向Stellantis提供第三代Scala激光雷达，以帮助后者实现L3级自动驾驶。法雷奥和Stellantis没有提供合同的财务细节，仅表示法雷奥Scala激光雷达将出现在Stellantis的“多款车型”上。
Fisker称供应链危机接近尾声
6月14日，电动汽车制造商Fisker的首席执行官Henrik Fisker表示，供应链危机在“某种程度上正接近尾声”，这缓解了外界对车企们的担忧。此前，长达一年的半导体和其他零部件短缺影响了汽车生产。
韩国卡车司机结束罢工
6月14日深夜，韩国卡车司机工会和韩国交通部达成一项临时协议，就卡车司机的最低工资保障达成初步协议，结束了为期8天的全国性罢工。
雷诺旗下Alpine品牌聘请前大众高管担任销售和运营主管
雷诺集团旗下的高性能品牌Alpine任命大众集团前高管Emmanuel Al Nawakil担任销售和运营副总裁。雷诺6月13日表示，Nawakil将取代销售和营销副总裁Cedric Journel，后者将在雷诺集团担任另一个职位。
Carfax：美国仍有5000万辆汽车需要召回
Carfax的最新数据显示，美国仍有5000万辆汽车需要召回。这比2021年下降了6%，自2017年以来下降了19%，但这仍然是影响司机安全的一个重大问题。
英国正式结束电动车补贴政策
英国政府取消了对电动汽车1500英镑补贴（PiCG）的政策。该决定立即生效，意味着英国于2011年开始的电动汽车补贴计划正式结束。
VinFast宣布在欧洲开设50家门店
在挪威奥斯陆举行的世界电动车大会（EVS35）上，越南电动汽车制造商VinFast概述了其海外扩张计划，宣布将在欧洲各地（包括德国、法国和荷兰）开设至少50家门店。
ELMS启动破产程序
6月14日，电动商用车制造商Electric Last Mile Solutions（简称ELMS）在一份文件中称，该公司已启动破产程序，并将这一决定归咎于资金的缺乏。
研究：汽车颜色越稀有，车辆保值率越高
汽车研究网站iSeeCars.com在一项研究中称，黄色、橙色和紫色等稀有颜色的汽车比银色、黑色和白色等传统主流颜色的汽车更能保值。
