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特斯拉被美国监管机构要求就刹车问题做出回应

2024-08-26 12:43:29 汽车知识 bianji01

 

盖世汽车讯 据外媒报道,6月3日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,该机构收到了758份与特斯拉驾驶辅助系统Autopilot有关的意外刹车报告,并已要求特斯拉在6月20日前对相关问题做出回应。

5月4日,NHTSA向特斯拉发出了一份14页的“信息征询函”,要求其提供有关这些事故的所有消费者和现场报告,包括刹车的信息,以及撞车、受伤、死亡和财产损失索赔的报告。NHTSA还想了解特斯拉完全自动驾驶系统(FSD)在这些事故中是否被激活。特斯拉必须在2022年6月20日之前回应上述问询,不过其也可以申请延期。

关于“幽灵刹车(phantom braking)”的报道首次出现在去年秋天,当时特斯拉被迫撤回其全自动驾驶(FSD)10.3测试版,原因是前方碰撞警告和意外刹车问题。随后,投诉数量大幅增加。据《华盛顿邮报》报道,NHTSA从去年11月到今年1月至少收到了107起投诉,而此前22个月仅收到34起投诉。

今年2月,NHTSA表示,在此前的9个月里收到了354起有关特斯拉刹车问题的投诉,因此对美国41.6万辆2021-2022款特斯拉Model 3和Model Y车型展开初步评估。该机构2月份曾表示,“投诉称,快速减速可能在没有预警的情况下发生,比较随机,而且可能反复发生。”车主们表示,他们已经向特斯拉提出了该问题,但是该公司否认了这些投诉,称刹车是正常的。

去年10月,一位2021款特斯拉Model Y车主告诉NHTSA,当其以每小时80英里的速度在高速公路上行驶时,“车辆突然急刹车,在不到一秒钟的时间内时速从80英里减速到69英里。刹车太猛了,我的头突然向前一闪,车几乎失去了控制”。

特斯拉首席执行官马斯克曾表示,从该公司的部分自动驾驶系统中去掉一个雷达传感器,将解决“幽灵刹车”问题。 

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