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国轩高科董事长李缜:2025年国内锂资源短缺将终结

2024-08-19 14:38:52 汽车知识 bianji01

 

3月25日-27日,第八届中国电动汽车百人会论坛在北京举行。党委书记、董事长李缜26日在论坛上表示,随着2025年宜春形成年产50万吨的锂开发,将彻底终结中国锂短缺情况。

表示,目前,碳酸锂价格上涨比较快,2021年,中国碳酸锂的价格从年初的每吨5万元,上涨到年底的每吨50万元。

2021年,中国消费了30万吨锂资源,当年进口和生产的锂资源大约33万吨。预计到2025年,中国碳酸锂总需求量大致60万吨。

从2021年到2025年,随着宜春锂云母工程进一步快速成长,青海卤水提锂技术的提升,四川锂辉石资源的开采,还有回收技术进步,进口锂资源的需求量将会大幅度减少。

宜春方面透露,到2025年,宜春将要形成年产50万吨的资源开发,彻底终结中国的锂短缺情况。

李缜表示,数据显示,预计到2025年和2030年,全球对电池的总需求将分别超过1.5TWH和3TWH。按照现有的技术水平,制造1.5TWh的电池和3TWh的电池需要的正极材料大约是330万吨和660万吨。

未来铁锂和三元电池的占比将逐步演变到6:4,铁锂正极材料2025年的需求量将会达到200万吨,2030年达到400万吨,三元正极材料到2025年达到130万吨,2030年达到260万吨。衍生出对它们上游的前驱体,磷酸铁到2025达到200万吨,2030年达到400万吨。镍钴锰2025年要130万吨,2030年需求260万吨,负极材料2025年是160万吨,2030年达到380万吨。

进一步推导出,正极材料的前端对全球锂资源的需求量在2025年需要90万吨,2030年需要180万吨。

当前为应对日益高涨的中下游需求,原材料企业都在积极开展扩产,供给量也在迅速增加。全球主要电池材料制造企业前十名的近五年产能规划显示,到2025年时,铁锂正极、三元正极和负极材料产能规划分别为546万吨、267万吨和317万吨,远超实际需求量。

来源:第一电动网

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