奇瑞控股集团发布2月销量：2月份集团销售汽车60,419辆，同比增长26.4%。其中，出口19,997辆，同比增长9.3%；新能源汽车销售10,702辆，同比增长446.9%。1-2月份，奇瑞集团累计实现汽车销量147,459辆，同比增长17.3%。其中出口46,897辆，增长33.9%；新能源31,337辆，增长235.6%。奇瑞集团多赛道布局提速，国际国内“双市场”格局更加稳固，保持了“虎年开门红”的蓬勃态势。
图为奇瑞智能网联超级一工厂
在芯片供货短缺的巨大影响下，奇瑞集团各品牌依然通过推出新产品和新技术、不断创造用户价值等各种方式，实现了销量的快速增长。
奇瑞汽车2月份销量44,396辆，同比增长31.4%。在“大单品”策略的推动下，旗舰SUV瑞虎8系列不断凭借技术革新与产品迭代保持旺销，1月刚公布“先享价”的瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+，首月用户订单就已突破3000辆。1-2月份，瑞虎8系列全球销量27,250辆，同比增长12.1%。
新能源作为奇瑞集团重点开拓的新赛道之一，在“技术奇瑞”的赋能下迎来销量“加速跑”。奇瑞集团1-2月份实现新能源汽车销量31,337辆，增长2.3倍。其中，新能源乘用车在小蚂蚁、QQ冰淇淋等明星车型带动下，1-2月份销售29,663辆，同比增长250.8%。2月26日，奇瑞集团主导建设的安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业研究院正式揭牌。研究院聚焦革命性、原创性技术突破，计划建设一系列专项原创实验室，打造奇瑞的“贝尔实验室”，推动奇瑞集团业务全面转向“新四化”。到“十四五”末，奇瑞集团旗下产品将实现100%新能源化、100%网联化。
图为安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业研究院揭牌
在海外市场，随着奇瑞集团1-2月份实现出口46,897辆，同比增长33.9%，奇瑞1000万全球用户中，海外用户已达200万。截至目前，奇瑞已在全球建立了六大研发基地、10个海外工厂、1500余家经销商和服务网点，海外总产能达到20万台/年；连续19年位居中国品牌乘用车出口第一。
图为奇瑞OMODA 5
