在极端低温环境下，通过对电池驱动系统、底盘技术和电子电气系统的整体功能性测试和验证，确保车辆能够在实现零排放驾驶乐趣的同时，为客户带来非凡运动性能与舒适驾乘体验。目前，BMW iX5 Hydrogen氢车进入量产前的后期研发阶段，小规模量产车型将于2022下半年投产。
集团负责研发的董事韦博凡表示：BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车在零下20度的低温环境中接受了严苛的冬季测试，充分展现出车辆的优异性能。氢燃料电池驱动系统是可持续出行的可靠解决方案，为了更好地向我们的客户提供这种创新出行方案，需要建立充足的加氢基础设施。
宝马集团氢燃料电池技术及汽车项目负责人Juergen Guldner表示：氢燃料电池驱动系统兼具两种驱动系统的优势，且不受季节变化和室外温度的影响。既能实现纯电车型的零排放出行，又在使用感受上与燃油车无异，长途驾驶仅需短暂停留便可充满燃料。
冬测区域内的结冰和积雪路面为全面测试BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车提供了绝佳环境。车辆驱动系统、能量储存系统和控制系统均通过了极寒耐力测试。转向系统、弹簧、减震器、底盘控制系统，以及制动片摩擦的相互作用和减速时的能量回收，也在极端气候条件下进行了集中测试和精准调校。
宝马集团持续积极推进氢动力未来绿色可持续出行。自2013年起，宝马集团与汽车公司不断深化合作，根据合作协议，双方将致力于推进氢燃料电池技术的研发和产业规模化应用。
2019年9月：BMW i Hydrogen 氢燃料电池概念车亮相法兰克福车展
2021年6月：BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池原型车开启道路测试
2021年9月：BMW iX5 Hydrogen Protection VR6氢动力防弹安全车推出
2021年9月：BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车首次亮相慕尼黑车展
