兰钧新能源宣布，ET钢壳完成开发并即将面世，预计将于2023第二季度实现量产。据了解，兰钧新能源是做动力电池和储能电池的一家新成立不到2年的电池厂，主要由背景的技术团队组成。
什么是兰钧ET钢壳电池
兰钧ET钢壳电池的长度为1200毫米，单体容量220Ah，能量密度达到200Wh/kg,pack能量密度达到170Wh/kg,体积能量密度超过420Wh/L，pack体积转化率达到73%以上。
ET电池采用高强度超薄不锈钢壳体：壳体强度更高，重量更轻且耐腐蚀性能好。在针刺的滥用实验中，钢针贯穿电芯后，无爆炸，无起火，无冒烟等现象。电芯温度保持在50℃以下，并且电压维持在3.2V以上， ET电芯安全表现极佳。
众所周知磷酸铁锂电池稳定性强，安全性高，但能量密度低一直是软肋，而兰钧的ET电池已能做到200Wh/kg，已能匹配目前市面上大部分的项目的电量需求。兰钧新能源表示，该电池成组后可以实现700km的续航里程，并可以实现在高能量密度下1.6C快充，30分钟即可充电 80%。
ET钢壳电池是一款专为T瓦时代打造的量产产品，其零部件数量减少25%，系统结构件成本降低10%；但生产效率提高50%，体积利用率提高15%，重量成组效率提高85%，电池系统容量提升20%。ET钢壳电池产品已经完成研发、设计、成品打样和测试，测试结果显示性能已经达到上述预期值，它将开辟出一条全新的商业化电池路线。
