2022年2月7日，盖世汽车从国家知识产权局官网查询到，日产汽车（中国）已经完成对Pathfinder的外观设计专利申请。作为一款前四代从未正式官方引进到内地市场的7座中大型SUV，有消息称第五代Pathfinder将有望在年底由东风日产正式引进国产。
日产第五代Pathfinder的专利设计图（图片来源：国家知识产权局）
新一代的Pathfinder的受众群体为北美地区的中产家庭。在去年的洛杉矶车展上，第五代Pathfinder刚刚完成全球首发。从外观专利图来看，Pathfinder会与北美版一样，采用分体式头灯+日产V-Motion风格前脸，搭配以黑色硬质塑料保险杠和翼子板。国内版本的车身尺寸尚不清楚，不过轴距方面应该会与海外版本接近，保持在2.9米左右。
日产Pathfinder的外观和内饰（图片来源：日产北美）
据悉，Pathfinder的底盘、内饰和座椅布局会与同门的全新英菲尼迪QX60基本一致，采用前两排双座，最后一排3座的7座布局。动力方面，北美版本Pathfinder采用一部3.5升V6自然吸气引擎，最大功率288马力，最大扭矩351牛米，匹配一台9速手自一体变速箱。不过，按照目前东风英菲尼迪的国产QX60来看，出于控制排量税的考量，日产会采用2.0T涡轮增压直列四缸引擎，变速箱则保持不变。
综合来考虑，Pathfinder的存在是东风日产用来填补中大型豪华SUV空白的杀手锏。在福特探险者、别克昂科旗和大众途昂的竞争下，新车的定价可能会最终锁定在30万元以上。作为30万元级别的中大型SUV，Pathfinder能否帮助东风日产在这一领域成为领头羊，还有待进一步观察市场的反响。
