1、乘联会：1月新能源乘用车批发销量达41.2万辆 居首位
1月新能源乘用车市场多元化发力，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以上汽集团与为代表的传统车企在新能源板块表现相对突出。厂商批发销量突破万辆的企业有11家，较同期大幅增多6家，其中：比亚迪93101辆、中国59845辆、上汽通用40007辆、汽车21179辆、17036辆、广汽埃安16031辆、上汽乘用车14414辆、汽车13781辆、12922辆、12268辆、11009辆。
来源：乘联会
2、续航的沃尔沃XC40单电机版上市，续航更长
新款沃尔沃XC40 RECHARGE P6单电机长续航版本将搭载69kWh电池组，新车的CLTC标准续航里程增至529km。P6 两驱纯电智雅运动版后售价25.7万元，P6 两驱纯电智尊运动版补贴后售价27.6万，新车依旧配备车道保持辅助、胎压监测、疲劳警示、前排双安全气囊、道路偏离保护、盲点信息、倒车车侧警示系统等。
两个版本价格相差1.9万元，换来的配置是360的全景影像、方向盘加热、哈曼卡顿牌的影响、标配可加热喷水嘴。
老款沃尔沃XC40 RECHARGE P8两款车型均搭载71kWh电池组和双电机总功率300kW，NEDC纯电续航里程420km，零百加速4.9秒。
来源：第一电动
3、富士康首款电动车Model T 将交付
日前，据台媒《经济日报》报道，富士康旗下的首款电动车Model T将于3月初正式交付，新车是一款电动巴士，交付的第一家客户为台湾省高雄客运公司。
Model T 定位大巴士，在去年10月18日和品牌一同发布，从发布到交付仅用了5个月左右。
据了解，3月初交货电动巴士Model T给高雄客运后，富士康的下一棒将交由美国市场接力，第三季度将交货电动皮卡Endurance给美国新创电动车公司Lordstown。这将是富士康第一款正式上路的电动乘用车。与此同时，富士康也在积极拓展泰国等亚市场布局。
来源：第一电动
4、全新纯电微型车谍照 有望上半年内亮相 售价约11.77万元起
近日，第一电动从相关渠道获取到一组日产全新纯电微型车谍照，新车或命名为“SAKURA”，售价可能为200万日元（约11.77万人民币）起。新车基于日产IMk概念车打造，有望于2022年上半年正式亮相。
根据此前日产官方消息，全新微型电动车长/宽/高分别为3395/1475/1655毫米，未来将会搭载20千瓦时组，预计续航里程可能在300公里左右，驾驶辅助技术预计至少会达到当前普遍的L2级。
来源：第一电动
5、比亚迪元 PLUS 将在本周末正式上市 -i上市时间或推迟
第一电动网独家消息，据知情人士透露，比亚迪元PLUS将在本周末正式上市，发布会将会采用线上直播的方式进行。另外，备受车友瞩目的汉DM-i，之前原定一季度发布也会由于疫情原因推迟。
元PLUS是在今年1月1日正式开启预售的，该车为比亚迪 e 平台 3.0 首款纯电 ，预售价格在13.28万元-15.28万元之间。
元 PLUS 整体设计与此前的元 Pro 车型有很大不同，标志性的“小书包”也被取消，前脸采用了比亚迪最新的 Dragon Face 3.0 设计语言，新一代“龙颜美学”设计配合狭长的前大灯组，贯穿前脸的镀铬饰条上还带有浮雕小篆字样的“元”。
尺寸方面，元 Plus 长宽高分别为 4455×1875×1615 mm，轴距 2720mm，元 PLUS 继承了比亚迪 e 平台 3.0 的一些特质，譬如短前悬短后悬、长轴距的设计，以保证车内宽敞舒适的乘坐空间。
来源：第一电动
6、小鹏P5增加4款车型 在售共10款
日前，小鹏汽车官网上，小鹏P5增加了4款车型：460G+、460E+、510G、510E，补贴后售价分别为16.47万元、18.47万元、17.33万元、19.33万元，加上此前的6款车型，小鹏P5目前一共有10款车型在售。
具体来看，460E+/460G+是在460E/460G车型的基础上，将17英寸五辐式轮圈升级至18英寸多辐式轮圈，价格上涨2000元，NEDC工况续航则由460km下降至450km。
510G/510E车型，相比550G/550E车型的配置，其NEDC续航从550km下降至510km，售价也降低了5000元。
来源：第一电动
7、特斯拉中国再度否认 第二工厂仍未定
关于特斯拉在中国的第二工厂，此前就有多个地方存在可能，如重庆，2020年重庆市市委常委段成刚的发言以及2020年7月；如青岛，2021年10月，多家媒体跟进报道称：青岛相关部门已经与特斯拉中国高层取得了联系，特斯拉中国已秘密签约，中国第二工厂将落户中国（山东）自贸区青岛片区。
而在2021年11月，特斯拉对外事务副总裁陶琳回应称，“目前网络上关于特斯拉第二工厂选址的信息不属实。”，否定了此前关于特斯拉第二工厂落地的各种猜想。
本次特斯拉中国再次否认，特斯拉第二工厂落户辽宁，且“辽宁发布”等官方消息已经查询不到相关信息。
这或许意味着，特斯拉一直在中国寻找合适的选址，印证了在亚洲建造第二工厂的选址会落户中国。选址一直在寻找，但从没停下，后期应该还会有特斯拉第二工厂的相关消息，过去近一年来的各种消息报道，可以看到特斯拉超级工厂的选址，会给当地汽车产业，就业等多方面带来向好的促进作用。
来源：第一电动
8、手动挡专利？后来者的电动化新花样
2021年12月14日，丰田掌门人丰田章男在一场发布会上发布了包括5款BZ系列车型、4款车型以及7款概念车在内的十多款电动车，放出了丰田要全面拥抱电动化的讯息，这一举动当时可谓是震惊了整个汽车圈。
要知道，丰田一直是电动汽车的“反对者”，不仅动作缓慢，甚至多次在公共场合DISS电动汽车。没想到真的是“不鸣则已，一鸣惊人”，丰田最新公司战略是计划在2030年前在全球范围内推出30款，雷克萨斯品牌到2035年将在中国、欧洲和北美市场停售燃油汽车。
但是，虽然进军电动化，丰田的举动还是与旁人有点差异，在别家车企纷纷研究电池电机技术时，丰田申请了电动车手动挡专利。近日，根据特斯拉拉蒂最近的一份报告，丰田已经为电动汽车使用的手动变速器申请了大量专利。据了解，拟议中的丰田系统使用伪离合器踏板和伪换档，这将使电动汽车能够在驾驶员需要时转换为手动变速器。
来源：第一电动
9、比亚迪赵长江：高端 空载离地间隙15cm 比SUV更舒适
最近，比亚迪汽车高端品牌筹备办公室主任又在微博上与网友互动了关于高端豪华MPV的配置信息。并发出讨论：空载离地间隙15cm应该是最佳高度的话题。
从与微博网友的互动中，我们了解到关于这台MPV的最新信息：
1. 乘坐舒适，有空载15cm离地间隙
2. 第三排可放平收纳进后备箱
3. 外观由专属全新设计团队操刀
4. 可能选装空气悬架
比亚迪在早期发布会就明确指出以后会有一款定位高端的车，据赵长江透露，比亚迪旗下首款高端MPV是适合家庭、商务以及政务接待的车型，拥有223的七座布局。按照比亚迪品牌级公关事业部总经理李云飞透露的消息，比亚迪旗下高端品牌的产品预计售价会在50到80万元之间，也就是说该MPV的起售价可能要到60万左右了。
来源：第一电动
10、一辆比亚迪秦PLUS DM-i发生起火事故
近日，中山一辆比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i发生起火事故，从现场视频来看，该车的前风挡似乎已经破损，车内不断冒出火焰，但起火处并非常见的前舱或底盘区域，据了解，事故并未造成人员伤亡，电池也未发生燃烧。比亚迪官方表示对于串剪视频及恶意关联误导的，将报警处理。
