2022年1月24日，重庆长安新能源汽车科技有限公司B轮融资签约仪式，在重庆举行。至此，长安新能源于2021年开启的B轮融资工作，在历时一年后宣布圆满结束。最终募得资金49.773亿元，超计划融资近20亿元！
长安新能源B轮融资工作于2021年4月正式开启，原计划融资30亿元，在经过近200次谈判，三大轮筛选后，确定了九家优质投资人，后又经过多轮沟通，最终顺利在2021年12月23日完成了投资机构摘牌工作。根据长安汽车发布的《关于联营企业以公开挂牌方式增资扩股的关联交易公告》显示，本次长安新能源B轮增值共得到包括长安汽车在内的10家单位投资，共募集资金约49.773亿元。
据悉，长安新能源在本次增资扩股过程中，对于投资方的选择设置了严格的筛选要求与标准，最终得到超募资金近20亿元的结果，说明长安新能源的发展得到投资人充分认可，对于未来发展充满信心。
长安新能源之所以被如此看好，与其强大的实力和强劲的发展势头有直接关系。2019年11月，长安新能源首轮融资完成，成功引入长新股权基金、两江基金、南方工业基金、南京润科产投等4家战略投资者。长安新能源正式进入高速发展快车道。2019-2021年，长安新能源累计销售15.6万辆；2021年，长安新能源销售突破10万辆，同比增加接近300%，增速在全行业中排名第一。
目前，长安新能源正在打造性能卓越、质量优异、成本精益的第三代动力系统。全新平台电池采用590大模组，通过调整模组数量可覆盖400-700km续航需求，系统能量密度≥180wh/kg，总成0起火；深度集成七合一电驱系统（电机+减速器+电机控制器+直流变换器+充电机+直流/交流转换器+高压分线盒）可满足前驱、后驱、四驱应用需求，深海级静音效果（1米声压级NVH≤78dB），计划于2022年实现量产；基于域控架构的七合一SVDC“长安智慧芯”，性能提升70%，适配所有新能源车型。
长安新能源B轮融资共募集资金约49.773亿元，不仅解决了长安新能源的发展资源问题，也在员工持股上实现突破。长安新能源是长安汽车旗下第一家实现员工持股的企业，员工踊跃参与持股计划，总额超1亿元。通过员工持股，配合跟投机制和其他中长期激励机制，不仅解决了公司发展与员工个人发展之间的矛盾，还将核心员工的利益与公司利益深度绑定，激发了员工活力，稳定了人才队伍，为长安新能源未来发展打下了坚实基础。
据了解，目前长安新能源团队共有1779人，正在加快新产品的研发与投产。根据规划，长安新能源将基于最新纯电平台打造5款新车，包括代号为A158、C385等在内的多款车型，其中A158定位微型车，将于2022年3-4月期间发布。
