1月11日晚间，广汽集团（601238.SH;2238.HK）发布了2021年度业绩预告，预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润约66亿元到76亿元，同比增长约11%至27%；2021年归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润约为56亿元到67亿元，与上年同期相比，增长约16%至39%。
其中2021年Q4，广汽集团预测将实现归母净利润13.16-23.16亿元，与Q3相比，环比大幅增长；相比上年同期，同比增长约36.5%至140.2%。扣非归母净利约10.24-21.24亿元，较上年同期增长约131.2%至379.5%，实现大幅翻倍增长。
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广汽集团指出，虽然2021年汽车行业遭遇了芯片短缺、原料价格上涨、疫情反复等多方冲击和挑战，通过产品结构调整、强化成本管控等措施，广汽依旧实现了全年产销量的稳步增长，以及经营效率的稳步提升，最终确保了集团业绩稳步增长。
据此前广汽集团发布的2021年销量数据，去年广汽累计销售新车214.4万辆，同比增长4.9%。其中自主板块的广汽乘用车和广汽埃安表现尤为亮眼，全年累计分别售车324,201辆和120,155辆，同比分别增长10.35%和101.8%。合资板块则以广汽丰田整体表现较好，全年累计销量达82.8万辆，同比增长8.23%。广汽本田全年累计产销均超78万辆。
2022年，广汽集团表示将挑战全年汽车产销量同比增长15%的目标。其中在新能源汽车方面，随着新能源车技术逐渐成熟，智能化赋予新能源车更多溢价空间，广汽表示将进一步扩大自主板块产品矩阵、扩容产能以及加速混改，以实现新能源板块更好的发展。目前，广汽埃安第二工厂产能建设项目已经启动，新工厂计划产能20万辆/年，预计今年12月建成投产。随着新工厂投产，到2023年广汽埃安将具备40万辆年产能。此外，广汽埃安混改也在稳步推进，现阶段正积极推动员工持股及后续A轮融资工作。合资板块，广汽本田、广汽丰田、广汽三菱等广汽合资品牌也在日益丰富新能源车型产品矩阵，并不断扩大新能源车产能，以更好地应对日益增长的市场需求。
