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为什么汽车冷启动时车身会抖

2024-10-15 12:27:43 趣味生活 bianji01

 

为什么汽车冷启动时车身会抖

一)为什么汽车冷启动时车身会抖因为行车电脑在冷启动时程序配比量不够,你熄火拔出钥匙,再从新启动后一般 可以消除;经常托档,或者油品问题,节气门脏了,去清洗节气门后可消失;冷车启动时出现抖动、轻微杂音、发动机怠速高都是正常现象,因为电喷车冷车启动时候,供油、气门开启、等都是电脑控制的,完成启动过程中多部位的传感器提供的精准信号、经电脑计算后发出指令,发动机执行元件动作。所以天气温度、燃油质量、车况等诸多因素累计的微小误差,都会导致冷车怠速运转的不正常状况。

电喷车必须热车后再行驶,热车后可以行驶的标准就是怠速回到800至900转,这时发动机的温度是燃油雾化的最佳温度,也是润滑、运转的最佳状态。

二)刚启动时发动机温度多少正常刚启动时发动机温度为当时的天气温度是正常的,发动机正常的工作温度一般70-90摄氏度,局部会更高些,但一般不会超过水温,另外速度快,温度也会相对高些,达到100°-110°左右,但是如果长期有超120°的趋势,那么就要检查了,主要看下面几个方面:

1、检查机油量是否足够,机油是否变质或杂质太多;

2、水箱是否漏了;

3、电子扇是不是工作不正常;

4、节温器是不是工作正常;

5、防冻液是不是流通不畅;

6、传感器是不是误报;

7、活塞环密封是不是密封良好;

8、其他部件不吻合,摩擦加剧。

三)自动挡车启动时挂什么挡而且大部分车的电脑系统都是默认必须在P档才能打着火,所以建议大家还是用P挡打火更为稳妥。以P挡位进行点火,即使在经过R挡位的时候有一个冲击力,但这个冲击力并不是很大。

有些人是先将本来在P挡的位置直接挂在N挡位上面,然后再打火,之后再把挡位挂在D挡上面,松油门就可以直接开了。这样做的好处就是,避免了P挡直接到D挡位的时候,碰到R挡,减少一定的冲击力。

当然,不仅在启动开火的时候需要注意挡位的要求,而且在停车的时候也是需要了解的。在刹车熄火的过程中,不要着急松掉刹车,而是将档位挂到N档,然后再将车子慢慢停稳,熄火之后将档位挂在P档。当然,有的人如果先挂在P档位之后,再去熄火的方式也是可以的,只要不是那么用力去操作,对于车子或许并没有多大的影响。

汽车冷启动为什么会抖动?

车冷启动发抖原因:1、汽车起动后抖动,排除发动机故障外积碳,发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷车启动后怠速抖动。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗;

2、节气门,节气门过脏影响进入的空气量,怠速时燃烧不充分,造成发动机抖动。解决办法:拆卸清洗;

3、空滤,空气滤芯脏了进入的空气少了,也会造成发动机抖动。解决办法:更换空滤。

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冷车起步抖动,是啥原因

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。

如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,这样达不到需要的动力性,抖动现象也就在所难免了。

发动机抖动有以下几种原因;

1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;

2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;

3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;

4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难

怠速抖动的具体解决方法:

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法;

最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

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汽车抖动原因分析:

1、冷启动抖动

首先从冷启动开始,冷启动车身抖动其主要原因是燃料燃烧不充分,造成汽车的动力不足。点火能量偏低,启动时,尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下,需要多轰油来满足动力。长此已久,火花塞的极点间隙逐渐变大,导致点火能量下降,燃油雾化不好,从而导致车身发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。

2、避震系统问题

车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动,如果避震出现问题,这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内,影响驾驶。发动机在怠速状态下,打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会因开启电器而增加负荷,造成怠速下降,而为弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速提高部分。所以,当打开电器系统,特别是空调,发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成,需要及时更换。

3、轮胎问题

对于轮胎,汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时,需要在钢圈里侧增加铅块,平均两侧轮胎的配重。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好,受到一定的外力时,都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动,而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。

4、节气门问题

对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后,节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞,造成发动机怠速过高,而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此,当车身发生抖动情况时,首先要检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等进行清洗。

5、油压不稳

发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过如果这些都过完还是发现车身抖动,建议您到维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。

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