如何自己配制汽车防冻液
(一)如何自己配制汽车防冻液防冻液的标准是乙二醇和水混合,一般为1比1到3比7的比例混合。 自制防冻液的配方需根据车的类别和所需要应对的温度而定。例如极寒地区需要负30度的防冻液,而普通地区负10的就足够了。如果在中南部地区,只要在水中混入一定量乙二醇即可。但是如果在北方地区,则建议使用专业防冻液.。
(二)汽车防冻液要加多少?1、汽车防冻液要加多少,要看汽车里防冻液的剩余量,如果里面一点剩余都没有,应该是6升到7升,这种情况一般适用于刚刚组装好的车辆,而对于排完再充的车辆,一般5升到6升。防冻液具有防冻,防沸,防腐蚀,防水垢的功用,长时间使用里面的化学成分及防腐剂容易变质,建议按时更换,周期为每2年一次。
2、防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
(三)汽车防冻液红色和蓝色哪种好从防冻液的颜色不能说明防冻液质量的好与坏,防冻液的颜色仅起到两个方面的作用:一是警示作用,防止当做饮料误食。二是便于辨识,在发动机水道中出现渗漏点的时候,容易辨识出具体渗漏点的位置,便于修理。
防冻液质量的好坏与使用的材料和添加剂配方有直接关系,生产防冻液最好的原料是优级品乙二醇,性价比最高,防冻防沸性能最突出。添加剂配方是防腐的关键技术,是对发动机六种金属防腐的关键物质。选购防冻液时应选取有影响力的产品或能出具省级以上技术监督部门抽检合格证明的产品。
(四)汽车防冻液多长时间换一次汽车防冻液一般为两年或每行驶4万公里更换一次。汽车防冻液添加时应确认该产品在有效期之内,必须定期更换,尽量使用同一品牌的防冻液,不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。
防冻液主要用来冷却发动机部件,以免发生过热,因此它的比热要高,对金属不产生腐蚀和锈蚀,在使用中要保持一定的PH值,PH值不但能保证防冻液对金属的腐蚀程度减到最小,而且能防止防冻液腐败变质。
(五)汽车防冻液怎么用1、加注防冻液前要对发动机的冷却系统进行一次清洗。这时由于防冻液中一般都有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行清洗,其原有的水垢与防冻液接触后,易发生脱落、堵塞水管的情况,造成防冻液循环不畅,导致发动机温度过高。
2、防冻液使用中要定期检查。防冻液的有效期一般为2年左右,添加时应确认防冻液在有效期之内,同时要检查防冻液的颜色、质地等,发现防冻液变质、变味、变浑浊等现象应及时更换。
3、尽量避免兑水使用防冻液。
4、尽量使用同一品牌的防冻液。由于不同品牌的防冻液中的腐蚀抑制剂不同,如果混合使用,可能会发生化学反应,破坏各自的平衡而腐蚀发动机和水箱。
5、不要直接加注浓缩型防冻液。直接加注浓缩型防冻液,不但不能满足防冻液对冰点的要求,还会出现防冻液变质、黏度增大以及发动机温度升高等现象,因此使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制。
求防冻液的配方
下面都是帮你搜的:
1.
从书上看到的也就是被公开的都是常规配方,至于关键的技术和门到就没可能有了,如果你要按书上的操作那你的产品就别想卖了,你的成本会比人家卖价还高,所以只有你掌握了问道配方才可能去操作生产.防冻液的配方五花八门,针对所销售的目标客户配制方法和原料使用是不同的,我是搞这方面技术的,研究了五六年才算搞透,除了技术最关键的成本控制在原料上,你必须能采购到比人家有优势的原料你才能做强.
我给你介绍几种配方吧:
一,国标的, 乙二醇+蒸馏水+附料 比列根据冰点调配,如-35的乙为47%
二,国标低廉的 乙二醇+丙三醇+水+附料 比列根据冰点调整
三,非标的 好点的 丙三醇+ 甲醇+水
四,非标最次的 甲醇+水
还有好多种主要根据你能采购的原料和市场定位来定.
2.
是50%的纯净水和40%的甲醇加上10%的其他物质,包括色素.防腐剂.除垢剂等......
“四合一”汽车防冻液的研制
原料2.1组份的选择汽车防冻液主要用乙二醇和甲醇类。因乙二醇能降低水的冰点,其60%(V/V)的水溶液的冰点为-49℃,可用于飞机、汽车等水箱的抗冻剂。故此选用乙二醇作为防冻液的主要原料(工业品)。2.2除垢剂为了除去水中Ca￣(2+)、Mg￣(2+汽车防冻剂怎么配制
汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意义上的防冻液。
目前世界各国车厂大多采用以乙醇、乙二醇或丙三醇为母液的汽车防冻液,其中尤以乙二醇型防冻液使用居多。现在我国进口的汽车,绝大多数都采用乙二醇型防冻液。
乙醇型防冻液采用乙醇与软水按不同比例混合,可配制成不同冰点的防冻液。乙醇是无色透明、具有特殊醇香的液体,它比水轻,易挥发,能与水以任意比例互溶。纯乙醇的冰点为-117.3℃,故防冻液中酒精含量越高,冰点就越低,其抗冻能力也就越强。乙醇型防冻液的优点是价格低廉、液体流动性好、配制较为简单。其缺点是沸点低(仅78.5℃)、蒸发快、损耗大、易燃烧。
乙二醇型防冻液采用乙二醇与软水按不同比例混合而成。纯净的乙二醇是无色、粘稠而有甜味的液体;乙二醇比水重,易溶于水和乙醇。乙二醇的冰点为12.5℃,沸点则高达197℃。其优点是配兑容易、溶液不易挥发、使用安全可靠。其缺点是当乙二醇的百分比浓度过低时,其对机件的腐蚀性就会增加。因而一般乙二醇型防冻液都会添加一定比例的防锈剂,以达到防锈除垢的作用。
丙三醇型防冻液采用丙三醇与软水按不同比例混合而成。丙三醇与乙二醇相类似,也是一种无色、粘稠而有甜味的液体。使用过甘油的人都知道,甘油具有很强的吸湿性,因此,丙三醇也能与水以任意比例互溶。丙三醇型防冻液的优点是配兑容易、沸点高、挥发慢、损耗少、不易燃烧。丙三醇型防冻液的缺点是冷却降温效能低、甘油配比大,使用成本较高。有鉴于此,那些需要良好保障条件的高档汽车,都会青睐丙三醇型防冻液。
◆虽然乙二醇本身并无毒性,但由于防锈剂等物质的存在,使防冻液也带有了一定的毒性,故车主应将防冻液储存在儿童不能触及到的专用容器中。
◆加注防冻剂时还需注意不能让防冻剂溅在车漆上,因为它会损伤漆膜;还要注意不能让防冻剂溢流到高温状态下的发动机零件上,以免引起燃烧。
◆为了安全起见,车主在自行加注发动机冷却液和防冻剂时,应让发动机处于冷机状态。这样,不但加液量准确,而且更为安全。更多“如何自己配制汽车防冻液”的相关经验资讯请关注生活百科网,我们将持续为您更新热门推荐!
