新版红绿灯取消读秒是为什么

新版红绿灯取消读秒是为什么

新版红绿灯取消读秒的做法引热议,其实这并不是近期取消的,五年前就取消了,而且也没有强制性规定红绿灯必须读秒,这只是大家的一个误区,具体可以看看易趣百科带来的详细介绍哦!

新版红绿灯取消读秒是为什么因为本来国标里就没有读秒!GB14886-2016里面没有,历届版本的红绿灯国标里就从来都没有提过读秒!读秒依据的标准是一个公安行业标准:GA/T 508-2014《道路交通信号倒计时显示器》它不是国标也不是强制实行!各个地方根据自己的实际情况可以选装!说白了就是你可以不用,你要用的话按这个标准来就行!这个标准也没有废除!用的继续用,不需要用的就不用!本来就没有强行要求,何来取消?

新版红绿灯意义何在新版红绿灯标准已在2017年7月1日国标发布,目前各地没有强制使用的计划,仅有小部分城市试点;这次发酵疑似新标准设计人21日在dy直播回应质疑后再次发酵。

红绿灯新国标标准有三大变化:

1、取消红绿灯的读秒设计;

2、统一全国红绿灯的样式;

3、红绿灯通行规则发生变化,特别是右转将由红绿灯来控制。

到底该怎么通行才是正确的呢?一定要牢记这句通行口诀:红灯停,绿灯行,左转不亮看直行,右转不亮不用停。

新版红绿灯口诀其实新版红绿灯没那么难记,简而言之就三句话:红灯停绿灯行,左转不亮看直行,右转不亮不用停。各车道看好各自的灯即可,只有红绿两种变化。个人建议,可以优化保留倒计时,可以让司机有所预判,并降低等待红绿灯的焦虑心态。

为什么红绿灯取消读秒?

取消倒计时,使用频闪提醒。出发点是减少闯红灯的发生。以下资料相关:浅色:起初只有红色和绿色。后来经过改进,增加了黄灯,红灯表示停止,黄灯表示准备,绿灯表示通行。之所以用这三种颜色作为交通信号,也与人的视觉结构和心理反应有关。人的视网膜包含杆状和锥状三种感光细胞。杆状细胞对黄光特别敏感,而三种锥状细胞分别对红光、绿光和蓝光最敏感。由于这种视觉结构,人们很容易区分红色和绿色。虽然黄色和蓝色也很容易区分,但由于眼球内对蓝光敏感的感光细胞较少,所以用红色和绿色区分颜色更好。红绿灯:十字路口,四周挂着红、黄、绿、三色的红绿灯。他们是沉默的“交通警察”。交通灯是国际统一的交通灯。红灯是停止信号,绿灯是交通信号。在路口,几个方向的车都聚集在这里。有些要直走,有些要转弯。谁应该先走?这是遵守交通信号灯。红灯亮时,禁止直行或左转,在不妨碍行人和车辆的情况下,允许车辆右转;绿灯,允许车辆直行或转弯;黄灯亮时,停在路口停车线或人行横道线上,已继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

为什么有些城市取消了红绿灯读秒

近年来,汽车的普及程度逐渐提高,交通拥堵也越来越严重。现在各个路口的红绿灯都是为了缓解交通压力而产生的。相信很多细心的朋友都会发现,很多城市已经取消了红绿灯的倒计时显示。这到底是为什么?有什么特殊意义吗?

在最初的红绿灯倒计时中,行人和车主会通过观察红绿灯上的秒数来判断自己能通过路口多长时间。在此之前,他们会提前做好通行准备,绿灯亮了就可以直接通行。这样虽然交通效率真的很高,但是也很容易造成交通事故。

也有很多车主或者行人看到红绿灯的时候只有最后几秒钟。因为不想等下一个红绿灯,他们会直接加速通过路口。众所周知,当他们经过路口时,绿灯突然变成红灯,可能会与其他车辆或行人发生碰撞,造成不可挽回的损失。

所以红绿灯的倒计时显示会取消,让红绿灯只能在大家眼前显示颜色。这样我们就不会知道指示灯什么时候会变化,汽车在通过红绿灯的时候会特别注意,减少了为了抢时间而加速通行的情况,也在一定程度上防止了交通事故的发生。

当然,从车主的角度来说,看第二个红绿灯自然更好,因为在这种情况下,开车时可以提前采取措施,比如说,如果你远远地只看到几秒钟的绿灯,那你就赶不上了。这时可以直接松开油门,放慢发动机刹车,然后慢慢停在路口等红灯,这样油耗更低。

如果取消倒计时,车主过红绿灯的时候会毫无概念,因为不知道红灯什么时候会亮起,所以不敢提高车速,这样会影响整个路口的通行性,因为怕车速太高闯红灯,后面的车速度太低就不能正常行驶,严重影响整个交通效率。

总而言之,红绿灯倒计时和无倒计时各有利弊。对此你怎么看?你觉得数秒好还是不数秒好?

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新版红绿灯被骂上了热搜,取消读秒的争议最大,红绿灯究竟该如何设计呢?

大家都知道过马路的时候要看红绿灯,如果红灯亮了就停,绿灯亮了就通行,这是连小孩都知道的道理,这样的红绿灯我们也用了很多年了,可是如今新国标红绿灯设计者孙某良设计出一种可以读秒的红绿灯,不仅规则复杂而且红灯绿灯还会一起亮,让人不知所措,所以其发布西部男红绿灯后就被骂上了热搜,大家纷纷呼吁立刻给予废除,小编认为红绿灯的设计应该简答明了,这才能让更多的人看得懂,减少交通事故的发生,而不是像这位设计师一样只会博人眼球。

一、红绿灯应该这样设计,首先就是简答明了,用之前的三个圆圈的设计就很好。

虽然新版的红绿灯如果仔细研究个几天几夜可能大部分都会懂,可是那些上了年纪的和小学生可能很长时间都会看不懂,所以这种新版红绿灯肯定是不实用的,所以小编认为红绿灯的设计一定要简单明了,让大家都能一眼看懂,之前的三个圆圈的设计就非常好,大家用的也比较顺畅。

二、其次是红绿灯的设计初衷应该是利民而不是为难民。

为什么要设计红绿灯,就是为了缓解交通压力,让大家懂的遵守交通法规,减少交通事故的发生,从这个初衷出发才能设计出一款有利于大家观看的红绿灯,而不是像这次发布的新版红绿灯一样复杂深奥,如果不是专业的博士可能都看不懂。

三、这种新版红绿灯设计的本意其实是为了照顾色弱的群体,它的初衷是好的,只不过不适合普通人用而已。

根据专家的解读,这种九宫格的红绿灯本来是为了照顾色弱色盲这类人的,因为灯都放在一个盘子中他们很容易弄混,虽然它的初衷是好的,可是却为难了大多数的普通人,所以遭到了大家的强烈反对,希望设计师再根据普通人的需求进行改良,相信会好很多。