图片来源：法雷奥
申请技术：电液驻车执行器模块
申报领域：环保轻量及新材料
创新点及优势
技术描述：
电液驻车执行器是由变速器电子单元来控制电磁液压阀的通断来控制驱动液压的供应，从而实现执行器的往复运动，并通过集成的行程传感器监测执行器活塞的位置及档位。主要技术参数如下：
1） 工作环境温度：-40°C - +140°C
2） 工作液压：3 bar – 25 bar
3） 出P力：max. 1000N
4） 响应时间：<250ms @ RT
独特优势：
1）主要的零件均采用了高性能的工程塑料，与采用传统金属材料对比零件整体重量降低了25%；
2）紧凑及模块化的结构设计，集成了锁止电磁铁，液压电磁阀，行程传感器，线束及机械作动承载零件，简化了OEM的安装过程；
3）具备应急出P解锁功能
应用场景：
AT自动变速箱，DCT双离合变速箱，CVT无极变速箱，DHT混动专用变速箱, Single or Multi-speed reducer of eDrive单档及多档电驱减速器
量产项目：该产品于2020年4月正式在国内某主流变速器公司的7速湿式双离合变速器上量产，陆续搭载匹配了多家国内自主品牌头部企业的高端旗舰SUV车型，累计交付市场已超过15万套。
未来前景：
电子驻车执行器是实现自动泊车及线控驻车的关键零件，市场需求随着电气化及自动驾驶技术的发展逐年增长。
金辑奖介绍：
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